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四川成德南高速公路有限责任公司

成德南高速公路起于成都绕城高速公路螺狮坝立交，止于南广高速与巴南高速交汇处李桥互通枢纽，全长约178.4公里，辖区隧道6座、枢纽互通式立交3处；设有服务区4对、停车区1对、收费站12座。省交投集团、川高公司高度重视高速公路路域景观绿化品质提升，将成德南高速公路纳入第一批绿化提升项目，并明确工作目标，下达了1070万元专项资金。公司立即行动，快速开展相关工作。

一、做好前期准备

为确保路域景观绿化品质提升工作顺利开展，成德南公司于2018年10月18日成立专项工作领导小组，选取具有丰富设计经验的设计单位，组织专业设计人员对成德南高速公路全线进行勘察调研，根据《四川省高速公路景观及绿化设计导则（试行）》并结合沿线实际情况开展设计工作。2018年底，公司完成了方案设计并报厅高管局评审通过。

二、精心设计规划

成德南高速公路在建设时期就提出分段设计绿化景观的理念，根据路线所穿越的四个地级市不同地理环境、人文特色设计四个主题，打造高速公路特色绿化景观。在此次绿化景观提升设计过程中，公司根据《四川省高速公路景观及绿化设计导则（试行）》要求，本着“满足功能、因地制宜、自然和谐，显山露水、彰显地域景观特色”的原则，结合道路现有绿化基础，通过亮点区域打造、植株合理布置、路侧清杂和中分带补植管养等举措，重点对大型节点互通、收费站、服务区、主要隧道节点、中央分隔带绿化景观进行提档升级，恢复原有景观特色，实现路侧显山露水，中分带植物丰富多彩，打造区域绿化特色，营造优美宜人路域环境。

三、认真组织实施

（一）成德南公司绿化提升工作得以顺利完成，与各级领导的关心关怀密不可分。四川省交通运输厅副厅长宁坚，高管局局长刘洁梅、总工程师张敏，高速公路交通执法第二支队支队长吕军及川高公司副总经理郜进良等多位领导多次到现场进行检查指导，提出了宝贵的意见，确保了路段绿化提升工作顺利完成。

（二）成德南公司积极推进绿化景观提升改造工作。一是选取金堂服务区和金堂收费站互通立交区两处具有代表性的施工点位作为首件试点工程率先实施，通过试点工程进一步完善、优化设计方案，优化调整植物品种、规格及布局，并总结积累了现场施工管理经验，为全路段绿化品质提升达到预期效果奠定了基础。二是因时间紧、任务重，绿化提升点多面广，公司采取二级管理及自主监理模式，指派金堂和三台管理处养护工程技术人员担任自主监理，既充分了解成德南高速公路现有绿化特色又领会施工图设计意图。通过加强现场监管，使本次绿化提升方案设计理念在施工过程中得到充分体现。三是重点对服务区、收费站及互通立交区三角地带加铺草皮、植栽错落有致的苗木，达到景观提升效果；对云顶山一号隧道、长岭岗隧道出入口三角地带清除原有植物，重新植栽乔、灌木，对原有雕塑景观进行重新描绘、美化，达到三季有花、小品突出的地方特色效果；对地界标志周围绿化植株进行清理，达到显露、清晰、明了；同时对部分跨线桥梁防抛网进行除锈、刷漆、翻新；对与三台地方政府联合打造的三台互通进行清洁及绿化修剪。

2019年6月17日，成德南高速公路实现路侧“显山露水”路段约100KM；完成154KM中央分隔带苗木补植及管养，6处隧道出入口、4对服务区、1对停车区、10处收费站及互通立交三角区绿化景观品质提升，完成项目金额约1070万元。经社会满意度问卷调查，路段社会满意度调查问卷平均得分87.43分。

四、下步工作打算

成德南公司将以路域景观绿化品质提升工作为契机，建立健全完善的绿化管养机制，不断加强路域绿化环境的管养维护，着力打造安全、舒心、畅洁、绿美的生态高速公路。