巴中市“零碳渡口”入选全国“美丽交通建设实践案例”

近期，在中华环保联合会主办的“2025绿色低碳交通发展论坛”上，巴中市打造的八一码头“零碳渡口”从全国227个“美丽交通建设实践案例”申报中脱颖而出，成为全国唯一上榜的“零碳渡口”项目，为内河库区交通绿色转型升级提供了具有参考意义的实践范例。

八一码头“零碳渡口”通过系统性创新破解库区交通环保难题，构建起“绿色排放、光伏智用、长效赋能”三位一体的发展模式。在绿色排放方面，依托“政府补贴+部门推动+船主参与”多元机制，投入1930万元取缔拆解库区50余艘老旧挂桨机船舶、改建库区内3个渡口、投放4艘锂电池新能源船舶，配套建成标准化岸电设施、船舶污染物收集转运处置系统，实现库区渡船100%新能源替代，污染物接收转运处置率达100%，船舶油污水、有毒有害物质“零”排放。在光伏智用方面，积极拓展水域与陆地空间复合型光伏布局，创新采用“屋顶光伏+交通”模式，规模化铺设光伏发电矩阵，建成总面积1200平方、水陆两栖260kW光伏发电设施，年产电20万度，同步建设电控柜、电池柜等光伏储能系统及配套设施12个，实现日间光伏发电、夜间船舶充电，船舶、渡口、码头用电能源100%自给自足，年降碳108吨。在长效赋能方面，打造“以光养船”循环体系，拓展光伏能源应用场景，将富余光伏电力转化为公共服务资源，利用水上光伏发电为农村客运新能源车辆及社会车辆提供低价有偿充电服务，新建地面光伏充电停车场，配套4个光伏充（换）电桩，每年提供12万度平价绿电，形成“光伏收益反哺船舶运维”资金循环模式。

此次获评国家级实践案例，是对巴中市交通绿色低碳发展成果的充分肯定。下一步，巴中市将持续深化“零碳渡口”建设经验，推动绿色交通理念向更广领域延伸，为全国内河交通绿色转型贡献更多巴中智慧。