​川渝第17条高速大通道本月底全线通车

铜梁至资中（四川境）高速公路（以下简称：铜资高速）全线将于12月底正式建成通车，届时，将成为四川通往重庆的第17条高速公路大通道，为促进成渝地区双城经济圈交通一体化发展提供有力支撑。

作为川渝地区“内畅外联”的重要通道，铜资高速起于安岳县石羊镇川渝交界处，与铜梁至资中（重庆段）高速公路顺接，止于资中县鱼溪镇，对接在建的资中至乐山高速公路，全长105公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。通车后，这条备受瞩目的新通道，将在“效率”“发展”“连接”三大方面，体现其便捷优势、民生意义与纽带作用。

效率更高，体验更舒适。铜资高速全线配备“智慧云仓”服务体系，取消传统人工收费岗亭，采用“双天线+双牌识+后置栏杆机”车道预交易模式，通过交易区与通行区分离设计，实现车辆驶入前即完成计费预交易。相较于传统模式，ETC车道通行速度从20千米/小时提升至40千米/小时，混合车道平均过车时间从30秒缩短至15秒左右，通行效率大幅提升。

发展更快，生活更红火。铜资高速通车后，将极大改善资中血橙、安岳柠檬等特色农产品的运输条件。资中县水南镇板桥村村民刘国木说：“现在安逸了，早上在果园现摘的果子，中午就能送达成都、重庆，新鲜度拉满。”以往受制于交通，部分生鲜产品损耗风险较高，如今借助高速的“快进模式”，实现“朝采午达”，早上采摘，中午即可送达成渝两地市场，并通过冷链运输辐射全国。同时，高速将有力带动沿线农产品加工、冷链物流等产业发展，助力“特色产业”变身“富民产业”。“相信这条致富路，能把家乡带得越来越红火。”刘国木站在高速旁，对家乡未来充满期待。

连接更紧密，文化更贴近。在文旅方面，铜资高速将扮演“串珠成链”的关键角色。乐资铜成都分公司党委委员、副总经理杨军川表示：“沿线旅游资源将借势升级，年游客量将随着高速的建成逐步增长。”沿线盐文化底蕴深厚的“中国历史文化名镇”——罗泉古镇，与拥有千年石刻艺术、被誉为国家级非遗的安岳石刻，将因高速通车迎来发展新契机；川渝两地旅游资源将进一步被开发，形成“一日游川渝、两地赏双遗”的旅游新路线，游客可通过铜资高速更快、更便捷地领略川渝文化的独特魅力。据预测，高速通车后，沿线年游客量有望增长超过30%，文旅产业将成为区域经济新的增长极。