他山之石

山西

推进旅游公路建设有效支撑带动旅游产业发展

一是编制全省域旅游公路专项规划。计划建设黄河、长城、太行三个一号旅游公路1.3万公里，覆盖全省11个市87个县（市、区），联通174个A级及以上景区。二是有效破解建设资金难题。省财政以一般公共预算资金每年补助18亿元，各市政府通过财政预算资金等形式给予项目投资补助，省财政代市县政府连续5年每年发行一般债券40亿元，省市县三级政府补助总计达到68%。剩余部分由县区通过PPP市场化运作等方式筹措。三是着力打造精品工程。对旅游公路建设项目实行全寿命周期设计，科学确定建设规模和标准，加强项目建设全过程质量管控。截至2020年底，三个一号旅游公路累计完成投资316亿元、建成3469公里，串联沿线66个A级以上景区、130个非A级景点；同步建成246公里旅游绿道、41个驿站、56个观景台、82个停车场、18个汽车营地，有效带动沿线旅游产业发展。

江苏

推进公路限高限宽设施和检查卡点长效管理

制定《公路限高限宽设施和检查卡点长效管理意见》，对专项整治保留的符合法律法规规定和重要基础设施运营安全保障需要的限高限宽设施和检查卡点，完善标志标线设置，根据需要设置技术监控设施设备。严格新增限高限宽设施和检查卡点的管理，符合法律法规规章和交通运输部相关规范要求、设置条件，按规定程序经批准后方可设置。进一步细化新增限高限宽设施设置条件，明确批准主体和相关部门职责范围;同时，明确交通运输综合行政执法机构、公路事业中心、高速公路经营管理单位及省铁路办的责任分工，对公路限高限宽设施和检查卡点加强执法、养护等监督检查。

河北海事

加强应急能力建设

1月至3月，河北省市两级海上搜救中心妥善处置海上险情9起，成功救助船舶5艘，救助遇险人员56人，人命搜救成功率达100％。河北省海上船舶污染事故应急指挥部副总指挥、河北海事局副局长邓民介绍，河北省海上、内河应急搜救“两中心”各成员单位在抓紧抓实抓细疫情防控工作的同时，不断完善海上应急组织体系、工作机制，强化海上应急能力建设，各项工作推进有力、成效突出。今年，“两中心”将继续提高站位，不断完善海上应急组织体系，统筹做好疫情防控与海上应急工作；以“碧海长城”特色品牌创建为契机，扎实开展船舶污染防治“百日大会战”，切实做好北戴河暑期海上应急值守。