成都天府国际机场高速公路南线建成通车

10月14日，成都天府国际机场高速公路南线建成完工，开通运营，目前，暂不收费。

天府国际机场高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》的重要组成部分，全长89公里，经四川省政府授权采用BOT模式实施，由中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限公司作为联合体投资建设。项目分北线（70公里）和南线（19公里），其中北线70公里已于2020年12月建成通车，14日通车的南线由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资建设。据悉，南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村，与天府机场高速公路北线相接，经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼，止于董家埂镇清风互通，顺接成都至宜宾高速公路，全长19公里，采用双向6车道标准建设，设计速度120公里/小时。

根据《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》，成都天府国际机场高速公路南线是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分，其建设对进一步完善我省南向高速公路大通道、提升通道运输能力和服务水平，增强沿线城市间交通联系，加速推进区域一体化进程具有重要意义。“机场高速南线开通缩短了成都至宜宾的距离。”中铁建昆仑投资集团机场高速南线项目指挥部副指挥长李铭顺告诉记者。目前，从成都出发至宜宾，走成宜高速需要绕道成资渝、成都经济区环线高速。南线开通后，可以经这条高速直接上成宜高速，线路可缩短约20公里。据了解，项目建成通车后，成都主城区与宜宾间高速公路直联通道全面打通，实现成都至宜宾2.5小时高速公路直联，强化了成都综合交通枢纽对外辐射能力，对提升成渝双城经济圈交通服务保障水平和落实省委“一干多支”发展战略具有重大意义。

预计年底全省高速公路通车里程将超过8500公里

今年以来，四川省交通运输厅按照四川省委省政府抓项目促投资工作部署，坚持系统观念，以“项目和投资”为抓手，以“目标和问题”为导向，实施挂图作战、打表推进，统筹加快推进全省高速公路建设。同时，主动协调自然资源、生态环境等部门建立定期会商机制，协同推进用地组卷报批和生态环境保护工作。四川省交通运输厅建管处有关负责人表示，今年四川省高速公路参建单位克服疫情、洪水、地灾等不利影响，实现了投资完成的高位增长，前三季度完成投资786亿元，较去年同期增长113亿元，同比增加16.9%。截至目前，叙永至威信、峨眉至汉源峨眉至峨边段、天府机场南线等项目或部分路段224公里已实现建成通车，预计年底四川省高速公路通车里程将超过8500公里。