沿江高速幺米沱隧道实现双幅贯通、乐西高速菩提2号隧道左洞顺利贯通、省道464线普格海口牧场至花山段全线贯通……早春三月,正逢工程建设全力推进的大好时节,凉山州交通工程各条战线鏖战正酣、捷报频传。
开局就是决战 起步就是冲刺
今年以来,全州交通运输系统以“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头,千方百计克服困难,细化分解目标任务、强化项目推进举措,统筹抓好投资进度、质量安全、生态环保等工作,健全完善“周调度、月分析、季总结”“红黑榜”等机制,形成上下联动、协同作战、合力攻坚推进格局,全力以赴推动凉山州交通项目建设,确保实现“开门红”。
在乐西高速公路大凉山2号隧道施工现场,一片热火朝天的景象映入眼帘:渣土运输车辆往来穿梭,旋转挖机、装载机等机械设备轰鸣作业。施工人员有的忙着搬运施工材料,有的将刚刚浇筑的混凝土抹平,还有的在焊接钢筋,空气中不时闪烁亮眼的火花。一个个忙碌的身影,一台台轰鸣的机械,一片片热气腾腾的场景,正为夺取首季“开门红”提供源源动力。
乐西高速大凉山2号隧道全长约12.6公里,是西南地区在建高速公路中第四长隧,也是乐西高速全线第二长隧道。目前,大凉山2号隧道单洞掘进突破18000米,单洞剩余6533米,已完成总体工程进度的70%,预计在2023年12月实现全线贯通。
乐西高速公路如火如荼的建设场面是该州众多交通项目争分夺秒抓建设的一个缩影。年初以来,凉山州交通运输局深刻把握实施交通强州战略,强力推进“五年行动计划”决策部署,始终坚持质量至上、安全第一,保安全、保稳定、保进度,以高起点开局、高水平起步为实现首季“开门红”、全年“满堂彩”奠定坚实基础。截至2月底,全州公路水路建设完成投资66.57亿元。一季度,全州公路水路建设预计完成投资94.6亿元,同比去年增长约5%。
2023年,项目推进势如破竹
今年,该州将继续加快推进乐西、宜攀、峨汉、西昭等一批高速公路项目建设。持续推进12个续建国省干线项目建设;完工G348线盐源县小高山隧道工程、省道S468线会东县城经铅锌镇至野牛坪段改建工程等4个项目;新开工S218线西昌丁字坡至喜德洛哈镇改建工程(二期工程)、S464布拖县城至冯家坪段改建工程等5个项目;加快启动“五年行动计划”内G245乌斯河至甘洛县城段、G108线会理县城过境段等10个项目前期工作,强化项目储备。
同时,积极开展“四好农村路”示范创建,有序开展乡村振兴旅游路产业路、撤并建制村通新村委会直连路、通组公路、农村公路路侧护栏建设。基本实现撤并建制村与新村委会间道路畅通、65%以上的较大人口规模自然村(组)通硬化路,农村公路安全隐患路段路侧护栏全覆盖。
运输服务方面,将完成布拖县交邮合作仓储物流中心和宁南客运中心改造项目,持续推进西昌西站枢纽建设,开工建设越西枢纽站建设。逐步新增“小快客运”“定制客运”,有序发展网络预约出租车等新型出行方式,有效规范客运市场秩序。
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2022年,凉山州抢抓成渝地区双城经济圈、长江经济带发展等重大战略机遇,以加快建设四川南向区域性综合交通枢纽,打造川渝滇双向开放枢纽为目标,坚定不移把交通作为提升综合竞争实力的关键之举,启动实施交通强州建设“五年行动计划”奋力抓规划、谋项目、争投资、促发展,全力推进交通项目建设。全年累计公路水路交通建设投资419.77亿元、同比(275.9亿元)增长52%,占年度目标任务348.25亿元的120.5%,占全州交通建设投资目标263.2亿元的159%,占全省公路水路交通建设完成投资2622.8亿元的16%,居全省第一,领先全省第二名超200亿元。
编辑:翟慧
审核:连萌