6月5日,历经1080个日夜艰辛奋战,四川省道S468线会东县城至野牛坪段公路改建工程拉马隧道正式贯通。
会东县城经铅锌镇至野牛坪段S468公路改建工程属于旧路升级改建工程,全长88.4公里,项目总投资约6.1亿元,项目施工内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、防护、排水、绿化、公路安全设施及公路隧道机电工程等内容。
四川省道S468线拉马隧道全长2.67公里,海拔约2700米,进口与野租乡相连,出口与满银沟镇箐门村相接,是全线关键控制性工程,项目起于野租乡拉马竹村,止于满银沟镇箐门村。隧道为单洞双向隧道,洞口净宽9米、净高5米,设计行车时速为30公里/小时,路面宽度为7.5米。隧道地质结构复杂,施工难度大、安全风险高。施工过程中,由于地下水丰富,岩层含水量大,涌水现象频发,属于危险系数高的施工段。为确保隧道安全施工,项目部按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则,严格落实“双台阶开挖”掘进施工工艺,整体突出“小洞门、大绿化”的思路进行作业,为隧道施工安全构筑了层层坚实防线,保障了隧道安全质量可控、工期有序推进。
拉马隧道贯通后计划于今年9月底建成通车,届时将缩短会东县城至满银沟镇公路里程10.2公里、约30分钟车程,也将极大降低原路段冬季冰雪灾害封路困扰和交通事故发生率,改善道路通行条件,提高行车安全,推动沿线乡镇经济社会高质量发展。
编辑:翟慧
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