四川省力争今年建成56个平安渡运项目——全省2023年汛期水上交通安全暨“平安渡运”工作推进会召开

6月20日，全省2023年汛期水上交通安全暨“平安渡运”工作推进会在南充市南部县召开。今年是四川省水运发展提升年，全省将继续全力推进“平安渡运”项目实施，解决汛期船舶安全停泊问题，改善水路客运条件，让群众“坐舒适船，过平安渡”，力争今年建成“平安渡运”项目56个、撤销渡口60个以上。

牢牢守住安全发展底线

为四川水运提升年保驾护航

据悉，今年汛期水上交通安全工作的目标是：确保不发生重特大安全事故，力争实现零事故、零死亡、零跑船、零污染“四零”目标，全省水上交通安全形势持续稳定。今年以来，全省航务海事部门坚持“防为先、治为本、救为底”的原则，细化防汛措施，突出防汛重点，通过“一张清单”上墙，修订完善停泊区布局图、应急力量布防图和洪峰过境作战图，实现行业防汛重点场所和重点环节“挂图可视作战”，严格落实“一船一策”“双区长”“安全承诺书”等制度，抓细抓实水路交通日常安全管理。

截至目前，各地均对辖区水上交通安全风险进行了研判，已组织对全省285个停泊区进行全覆盖安全排查，以县为单位修订完善“一船一策”防汛方案，3242艘船舶进入船舶集中停泊区停泊，签订承诺书285份。15个市州组织培训辖区船员5223人次并签订安全承诺书，基本覆盖在岗船员。省航务海事管理事务中心党委书记、主任蒲朝勇表示，“2023年是厅党组确定的水运提升年，安全是发展的底线，底线守不住，再好的发展也是“一票否绝”，必须牢牢守住安全发展这条底线，以“时时放心不下”的责任感和“时不我待”的紧迫感，抓紧抓实抓好安全生产工作，让广大人民群众安心放心，为四川水运提升年保驾护航。”

改善沿江涉水群众水上出行条件

让绿色出行惠及更多地区

平安渡运是民生工程，也是交通运输服务乡村振兴的重点内容之一。全省航务海事部门将从积极争取支持、加快建设进度、推进渡口撤并、严格项目建设标准、提升智能化监管水平、落实渡口运行保障机制、规范项目建设程序7个方面，加快推进平安渡运建设工作，力争2023年建成平安渡运项目56个、撤销渡口60个以上，进一步提升水上交通本质安全水平，改善沿江涉水群众水上出行条件。其中，渡船更新是平安渡运项目建设的重要一环，新能源船舶安全性能高、污染小，在全省投放以来，已完成26艘新能源船舶投放，其中20艘在南充、广元、乐山等水域已投入日常运营，6艘船舶正在调试。

省航务海事管理事务中心党委委员、安全总监罗奎盛表示，按照“平安渡运”建设方案，接下来，全省将在“十四五”期间，改造提升客渡船150艘，建设岸电设施50套，创建绿色渡运示范点20个。其中，新能源渡船占比将提高到8%，让绿色出行惠及更多地区。

省航务海事管理事务中心通报了汛前安全督查情况，对主汛期水上交通安全暨“平安渡运”工作进行了全面安排部署。会议视频调度了2022年80个平安渡运项目推进情况。遂宁市、南部县等5个市、县（区）作交流发言。会前，参会人员现场参观了南充市南部县谢河镇李家湾停泊区、南部县双峰乡张家河渡口，乘船体验了平安渡运新能源船舶。厅机关相关处室、省航务海事中心、各市州交通运输局、航务海事机构及2023年平安渡运项目实施区县交通部门有关负责同志参加。