沿江高速公路宜金段

沿江高速是目前国内高速公路建设史上单体投资规模最大、四川境内建设里程最长、建设施工难度最大的高速公路项目。沿江高速宜金段全长约175公里，桥隧比92%，隧道比70%。

沿江高速宜金段项目自开工累计完成投资294.5309万元，自年初至4月累计完成约24.96亿元，自开工累计完成土石方2313万方，占总量的86%；桩基累计完成7840根，占总量的93%；隧道掘进累计完成213911米。

西宁河大桥主桥采用跨径为510米的上承式钢筋混凝土拱桥。目前，西宁河大桥已完成所有外包混凝土平台的搭设和60个节段的底板混凝土浇筑。

沿江高速宜金段XJ16标上田坝特大桥正在进行下部结构与上部结构施工，目前桩基已完成92.5%，墩柱完成79.5%，预计今年11月底下部结构全部完成，目前T梁架设228片，占比37.5%，预计年底完成全部T梁架设。

（方瑶 摄）

沿江高速宜金段火烧棚特大桥6号墩0号块施工。火烧棚特大桥位于凉山州雷波县火烧棚村，主跨160米，5号主墩120.662米，6号主墩132.2米，是沿江宜金高速一大控制性工程，经历了700多个日夜的奋斗，火烧棚特大桥主墩已经全部封顶完成，开启0号块施工，目前项目组织全面抢抓上部结构施工进度，力争早日实现全桥合龙工作，为全线的通车目标。

（陈佳丽 摄）

沿江高速宜金段新市金沙江大桥，2024年主要施工内容为钢桁梁厂内制造、桥位处安装、斜拉索安装、现浇钢-混组合桥面板施工。截至2024年5月，厂内完成钢桁梁38个节段配套制造，共计95个节段，制造完成率为40%，桥位处完成节段安装10个节段，安装完成率10.5%，钢混组合桥面板浇筑6个节段，施工完成率6.3%。 

（边华强 摄）