近段时间,四川省交通运输厅公路局全面贯彻省委、省政府“拼经济搞建设”决策部署,细化举措,强化落实,统筹推进普通公路复工复产相关工作,加快项目建设,全力冲刺一季度“开门红”。
“四张清单”分类分层强化项目管理
2月7日,四川省交通运输厅公路局组织召开普通公路抓项目促投资暨节后复工复产视频会,要求各地紧盯2月13日时间节点,扎实抓好普通公路复工复产各项工作,确保除高海拔地区外的其他地区项目全面复工达产。
同时,该局加强跟踪督导,构建省、市、县三级调度体系,安排专人每天调度普通公路在建项目管理人员、一线施工人员返岗情况和复工复产情况,截至2月底,全省普通公路复工率达到99.48%,除甘孜藏族自治州1个项目外,其余20个市州均实现所有项目复工复产。
在此基础上,四川省交通运输厅公路局提升精细化管理水平。锚定投资目标,印发普通国省干线公路在建项目和新开工项目“四张清单”,分类分层强化项目监督管理,推动项目早开快建多投,稳定普通公路投资大盘。初步测算,一季度普通公路可完成投资270亿元左右,高于时序进度。
此外,四川省交通运输厅公路局强化要素保障。聚焦用地、环保等前期工作,督促各地组建联合工作专班,共同推进项目要件办理。用好省级协调工作机制,帮助地方协调解决难题。指导地方抢抓政策机遇,做好项目包装,积极争取专项债券、超长期特别国债、政策性金融贷款等资金支持。
聚焦一线重点项目复工有序
662国道石棉段是“9·5”泸定地震灾后恢复重建重要项目,今年,项目计划完成投资5亿元,并实现基本完工。项目建成后,将进一步完善大渡河岸道路通行能力和抗灾救灾能力。
2月5日,项目业主组织管理人员和一线施工作业人员共计240余人返岗,并完成安全培训、安全检查,目前项目各施工工点正有序推进。
连接屏山县城南北两岸的重要通道——210省道屏山县九黄沟至真溪口段改建工程于2月7日召开复工复产部署会,在完成安全技术交底等工作后,岷江二桥拱架焊接等施工作业有序展开。项目全长2.7公里,采用一级公路标准建设,路基宽27米,岷江特大桥宽43.4米,建成后将极大缓解屏山县城南北通行压力。
664国道稻城县香格里拉至各卡段改建工程项目是连接四川稻城和云南香格里拉的重要通道,通过精心组织、系统谋划,克服高海拔、温度低等困难,已于2月7日全面恢复控制性工程俄初山隧道施工作业。目前,俄初山隧道已双向掘进1800米。
作为《“大蜀道”交通与文化旅游融合发展实施方案》项目之一的米仓大道,在主管部门和参建单位的组织策划下,2月12日,300余名管理人员和近千名工人有序返岗。该项目建成后,将极大改善区域交通条件,助力当地经济发展和乡村振兴。
编辑:翟慧
审核:连萌