眉山：项目投资大比拼，交通建设大作为

吊臂挥舞、机械轰鸣，重型卡车来回穿梭……在天眉乐高速公路虎渡溪岷江特大桥施工现场，工人们正在抓紧建设，这是今年以来眉山加快推进项目建设的一个缩影。

2025年是“十四五”规划的收官之年，是“十五五”规划的谋篇布局之年，眉山交通响亮提出“规划建设比拼年”。今年，眉山提速27个重大综合交通项目建设，抓前期、拼进度、展实量，力争全年完成综合交通建设投资125亿元，其中公路水路投资119亿元。

眉山市交通运输局以党建引领为抓手，积极推行“党建+项目”工作机制，推动党建工作与项目建设深度融合，按照“党建引领项目走，堡垒建在工地上，党员冲在前线上”的思路，提振“干字当头、奋勇争先”的精气神，主动解决工程建设中的难题，把党建优势转化为推进项目建设落地见效的强大动能，确保项目建设保质、提速、增效。

重点项目建设过程中，每个项目对应成立包括项目管理、技术、财务等领域的专业工作团队，提供“保姆式”全方位的服务，推进项目的全过程管理和协调。

项目建设质量和安全是不可逾越的红线，明确监督责任人和成员，切实开展项目质量安全监督管理。同时，为进一步提高项目质量安全监管效能，在重点项目中探索建设智慧监管平台，实现远程实时监管，充分整合行业监管与企业监管力量，进一步加强施工过程安全、环保、质量监管。

在项目建设资金保障方面，抢抓国家更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策机遇，带成熟项目、带特色试点、带典型案例、带务实方案向上争取，重点突出“项目入规、资金入盘、政策入围、示范入选”，拓宽交通行业补助资金、超长期国债、专项债券、项目融资等多种资金来源渠道，支撑公铁水空协同发展。

激情担当作为，实干比拼争先。2025年，眉山交通将进一步强化战略项目支持，按照“联通、补白、提质”“成环、成网、成核”的思路，在铁路、航空、水路和枢纽建设方面重点发力，打造立体、便捷、有品质的交通网络，加快建设成都都市圈南部综合交通枢纽，实现“十四五”综合交通任务圆满收官，为区域高质量发展提供强劲动力，助力眉山交通迈向更高层次。