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增大有效投资 提升项目能级 乐山加快打造区域交通物流枢纽

2025-06-27 14:25:30 来源:中国交通报 作者:宋雪 梁晓明 邓蕾 -标准+

作为长江经济带交汇点的四川省乐山市,襟带三江、南北通衢,是成渝地区双城经济圈重要交通节点和港口城市。近年来,乐山以建设区域交通物流枢纽为支撑,全力以赴抓项目、抓投资、抓发展,加快形成内联外畅立体综合交通网络,加快完善物流枢纽网络,交通强市建设步伐稳健。

“十四五”以来,乐山综合交通完成投资670亿元,预计至今年年底完成投资800亿元,其中公路水路项目投资额连续9年居四川第一方阵,全市综合交通线网总里程突破1.8万公里。2022年和2023年,乐山连续获评全省公路水路交通建设领域真抓实干成效明显市(州)。

抓建设 完善内联外畅交通网络

4月30日,随着大凉山1号隧道双幅贯通,乐西高速公路马昭段全线36座隧道全部贯通,为年底全线建成通车奠定坚实基础。作为四川省首条深入大小凉山腹地的高速公路,该项目建成通车后,将成为四川省内重要的乡村振兴通道和生态旅游通道,助力沿线地区经济高质量发展。

从公路铁路到水运空运,跑出项目建设“加速度”的,不只是乐西高速公路。

在市中区,215省道老乐峨路至安谷互通段完工通车,大渡河上再添“巨龙”,连通乐山高新区与市中区苏稽、水口片区;在犍为县,岷江龙溪口航电枢纽实现船闸通航,主体土建进入收尾阶段,离蓄水发电更进一步;在五通桥区,乐山机场主体完工,正开展航站楼高架桥、机场道路及总坪管网等建设……

“十四五”以来,乐山全市累计建成公路水路重大项目19个,新开工重大项目16个。打通“大动脉”,织密“毛细血管”,乐山加快构建市域互通、县际互联、乡镇畅达的交通路网,提升区域综合交通枢纽能级——

铁路机场方面,成昆铁路复线、连燕铁路2个项目建成通车,乐山全市铁路运营里程达500公里,通达9个县(市、区),铁路县域覆盖率达到82%。乐山机场预计今年年底基本具备通航条件。

高速公路方面,成乐高速公路扩容项目、峨汉高速公路、仁沐新高速公路、乐西高速公路乐马段4个项目建成通车,乐山全市高速公路通车里程566公里,全面实现县县通高速公路和绕城高速公路闭环。目前乐西高速公路马昭段、资乐高速公路、天眉乐高速公路加快建设,预计今年年底乐西高速公路马昭段建成通车。

普通干线公路方面,308省道改线、213国道五通桥竹根至金山段等13个项目建成通车,累计通车里程163公里。目前正加快建设主城区环城公路,245国道金口河过境段等多个项目加快推进,持续完善客货分离的城镇过境公路体系。

农村公路方面,累计新改建农村公路3398公里,乐山全市121个乡镇、1107个建制村均已实现等级公路通达,其中98个乡镇通三级及以上公路,占比81%。乐山成功创建“四好农村路”国家级示范县2个、省级示范县10个,示范县数量居全省前列。

内河水运方面,犍为航电枢纽建成投用,岷江航道整治一期工程完工,67.2公里航道达到三级标准,龙溪口、老木孔、东风岩枢纽加快推进,水运基础设施短板不断补齐。《乐山港总体规划(2023年—2035年)》获四川省政府批复。

抓体系 打造多式联运物流枢纽

目前,乐山市综合交通线网总里程突破1.8万公里,其中公路里程1.7万公里,铁路运营里程500公里,内河水运等级航道里程503.8公里。全市建制村通等级路、通客车、通快递比例均达到100%。

内联外畅的交通网络,为乐山打造四川重要的区域交通物流枢纽奠定了坚实基础。

走进夹江县,占地约1611亩的“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心乐山基地(夹江集装箱物流园区),正是一派繁忙景象。连日来,园区内的夹江县粮食和物资仓储建设工程(A区)、新兰油库技改扩容工程等多个项目加快建设,此外还正在建设外贸茶产业加工集聚区、“一带一路”农产品综合交易服务中心、汽车维修与物流一体化中心及配套基础设施等项目。

乐山市还加快构建“一心多区,协同发展”物流集散体系。夹江县加强与成都国际铁路港联动,全力打造乐山“无水港”,推进现代物流产业建圈强链,让茶叶等特色农产品走向国际。

“十四五”以来,乐山市大力推动“公转铁”“公转水”“散改集”,促进多式联运物流发展——

建成嘉州商贸物流园区、沿森物流园区(一期)、邮政快递物流园区、沙湾区邮政快递配送中心、峨眉天盛物流园等14个物流园区;冷链物流基础设施起步建设,乐山全市建成(在建)冷库总库容量超过23.7万立方米;乐山港老江坝作业区大件码头一期、岷江国家高等级航道公共锚地工程、乐山港罗家坝作业区取得工可批复;乐山港高石坝作业区等项目正加快工可编制。

在“十四五”收官之际,乐山交通提前谋划,高标准编制《“十五五”现代物流业发展规划》,将在乐山高新区—五通桥冠英片区打造四川省公铁水空一站式多式联运示范基地,加快夹江集装箱物流园、燕岗铁路物流园、犍为水港园、井研马踏物流园4个联运中心统筹规划并逐步实施。同时,将加快集装箱班轮运营方案研究和码头改造,出台促进物流产业发展支持政策。

新的“三年攻坚”即将启动,乐山印发实施《乐山市打造全省重要的区域交通物流枢纽三年攻坚计划(2025—2027年)》,将统筹实施大通道攻坚工程、大枢纽攻坚工程、大产业攻坚工程、大网络攻坚工程,加快构建“东南西北四向畅通、公铁水空四维联动、人物资信四流畅行”的现代化立体交通物流体系,推动乐山交通物流降本提质增效。

编辑:翟慧

责编:翟慧

审核:连萌