中交一公局三公司：赓续红色血脉 建功交通强国

日前，2022年全国五一劳动奖公示，中交一公局第三工程有限公司（下称中交一公局三公司）榜上有名。至此，在中交一公局三公司半个多世纪的发展历程中，又添了一笔劳动奋进之美。

中交一公局三公司隶属于世界500强企业——中国交通建设股份有限公司。近年来，中交一公局三公司积极响应建设“交通强国”的重大发展战略，并在中国交建“123456”总体发展路径和中交一公局集团“133”发展战略的指引下，全面参与公路、桥梁、隧道工程建设，大力拓展城市轨道交通、高速铁路、盾构、房建、管廊以及水利、环保等新业态项目，成长为具有强劲实力的综合类基建企业，业务已遍布全国25个省、直辖市和自治区，为祖国和人民承担起更加光荣的使命与责任。

回望半个多世纪的发展历程，从祖国的心脏，到遥远的边疆；从崇山峻岭的乡村，到车水马龙的城市；从新中国成立以来最高等级的国防战备公路0401工程，到“新国门第一路”大兴国际机场高速公路——中交一公局三公司的建设之路跨越时空、遍布全国，践行着“交融天下、建者无疆”的理想，以实际行动，在祖国大地书写了中交建设者筑梦交通强国的理想抱负。

发扬红色基因，深耕“首都经济圈”

在中交一公局集团的展室里，珍藏着这样两面锦旗——“加强防卫，巩固海南”“好好建设公路，为造福人民与巩固国防而努力”——这是1954年，企业前身解放军公路一师建设的海南岛海榆中线公路建成时，毛泽东、朱德所做的题词。三公司延承了源自南海的红色基因，于1965年投身0401国防工程建设，在峡谷纵横的山区，克服复杂艰苦的施工环境，手挑肩扛贯通了这一条自新中国成立以来一次性投资最大、技术标准最高、通过能力最大的国防公路工程。

烽火岁月的5年鏖战历史，深深刻在了三公司建设者的血脉之中，也凝结了企业保卫首都、建设首都、服务首都的赤子之心。19世纪末，三公司全力参建京津塘高速公路，这是中国首条采用国际通行的菲迪克条款进行国际招标建设的高速公路；1993年，三公司参与建设的首都机场高速公路正式通车，这条具有国际一流水平、国内最高水平的高速公路被称为“国门第一路”；跨越近20年，三公司再次参建的“新国门第一路”北京大兴国际机场高速于2019年7月1日正式投运，成为首都连接雄安新区、联通京津冀的新通道。

近年来，三公司带领建设者积极响应京津冀一体化协同发展的国家战略，积极投身“首都经济圈”建设。在北京大兴国际机场高速公路，先后承接了土建6标及路面2标的建设任务，以过硬的施工水平和建设能力，先后克服三线共构交叉施工、高桥墩、大方量混凝土浇筑和路面摊铺等难题，通过精细化施工组织，有序推动庞杂巨大的施工体量，以“5+2”“白+黑”的奋斗节奏加快建设进度，最终确保该项目如期建成。此外，公司还参与建设了雄安新区容易线公路工程、曹妃甸工业区1#桥、河北G112改扩建工程等助力经济发展、社会民生的系列工程，留下了助力京津冀协同发展的基建印记。

匠心筑就品质，伴唱成渝“双城记”

在践行重大国家战略的征程中，三公司始终发挥行业优势，全力奏响交通基础建设的篇章，这样的故事，在助力成渝地区双城经济圈建设过程中，体现得更加淋漓尽致。近20年内，中交一公局三公司在川渝地区承建了28项工程，为“双城记”唱响基建主旋律。

今年8月即将建成通车的千米级跨江悬索桥——新田长江大桥是万州环线高速公路的关键控制性工程，也是一座新的过江大通道。三公司建设者面对着跨越长江黄金水道、高环保要求和临江陡崖地形、百米高空作业等挑战，展现了极高的技术水平，相继克服极大的安全风险和环保压力，实现高效优质施工。特别大桥建设需将57段、1.24万吨的钢箱梁吊装高风险难题，三公司建设者通过技术比选研究，优化采用“跨缆吊机+长吊索荡移”安装方案，以“荡秋千”的方式，使钢箱梁经空中两次连续接力荡移加水平牵引，最终安装就位。从岸边到高空，总跨度达到88米，创造了国内同类型钢箱梁荡移施工的最大距离记录。

丰富的建设经验不是一蹴而就，而是漫长岁月里的扎实累积。20多年来，三公司在川渝地区承建的工程屡屡获得品质认证：建设的国内首座轨道交通专用混凝土结构单体斜拉桥重庆蔡家嘉陵江轨道桥和当时长江上游跨径最大桥梁驸马长江大桥，均获评中国建设工程鲁班奖；建设的重庆轨道交通环线盾构项目在国内首次将我国自主研发的单护盾TBM用于城市地铁施工，获得了“全国工人先锋号”；建设的成都地铁17号线项目获评“成都市工人先锋号”，项目形成的科技成果荣获3项中国公路工程工法。还有万州环线高速、万州青杠塝交通枢纽、涪陵马龙公路、渝武高速等一系列在建工程，都将为成渝都市圈发展贡献力量。

加快进城步伐，建设人民“幸福城”

建得了高墩大跨，也圆得了家园梦想。在近年来践行“入城”战略中，三公司承接了一批重要的民生工程，建设“大国重器”的双手拿起了精工细作的“绣活”，架桥修路建高楼，让城市生活更加便捷通畅、舒心美好，为城市的快速发展和百姓的幸福生活添砖加瓦。

太原市解放路是始建于1955年的城市主动脉，关系着城市经济发展和形象提升，也因此，解放路改造工程成为了太原市2020年首号重点工程。面对老旧道路的地下如“蜘蛛网”一般盘根错节的雨水、污水、自来水、电力、通信、热力、燃气、国防光缆近十种市政设施管线以及直径1米的引黄线，三公司建设者数十次协调改动，设定全面的迁改对策，现场24小时的轮班盯控，把细致活做到极致，最终实现了质量、效率和安全的“三赢”，短短50天时间完成超1亿元产值，焕然一新的解放路在2020年国庆节前夕正式通车，成为太原市第一条“地下、地面、地上”全面通行的立体交通大道，以更方便、更安全、更快捷的全新面貌，为充满古朴底蕴的龙城增添了新气象。

市政工程事关经济和民生发展，三公司建设者集中智慧和力量，坚持效率与质量并重，一步步为百姓幸福生活做好铺垫。在青岛，新旧动能转换区首个安置房工程——王台旧村改造项目和千年古镇“新地标”——开投大厦工程，施工品质屡获相关单位肯定；在重庆开州，国家四A级景区汉丰湖上即将耸立的开州大桥是重庆市首座水幕景观大桥，对缓解交通压力、提升生活水平具有重要作用；在南京，地铁6号线、11号线正在有序推进，与在建的S338省道改扩建项目等工程，共同为金陵古都串起新时代的城市脉搏。

其实，无论是天堑变通途的特大桥梁，朝发夕至的高速铁路，穿梭城区的轨道交通，还是贯穿山脉的险峻隧道、连接村镇的秀美乡道，抑或是宜居宜业的温馨家园，三公司建设者们始终以根植于内心的敬畏感和责任感，对待工程“如履薄冰”，日复一日奉献创造，既为落实区域发展战略注入能量，也为祖国绘就一幅幅长虹卧波、大道致远的壮美画卷。2022年，三公司获得“全国五一劳动奖状”表彰，正是对新时代交通建设者开拓进取、回报祖国的最好褒奖。

高山仰止，景行行止，交通建设的道路没有尽头。在“固基修道，履方致远”精神的鼓舞下，三公司建设者将在基建领域不断探索前行，踏遍山川湖海，用心用情筑起一条条致富路、一座座连心桥和一道道幸福隧，矢志不渝，造福人民。