【江苏】货物吞吐量1424.6万吨！长江下游首条绿色专用航道开通一周年

4月27日，江苏扬州港扬州港区新坝作业区绿色专用航道开通一周年座谈会举办，长江镇江航道处、扬州广陵海事处等交通运输部门和重点企业参加，以现场巡查、数据复盘、政企对话等形式总结专用航道运行成效，共谋未来发展蓝图。

扬州港扬州港区新坝作业区专用航道是长江下游首条绿色专用航道，于2024年4月开通运行，设置有新材料浮标11座、岸标1座、AIS虚拟航标10座，航道部门将所有航标均纳入数字航道管理系统，全程实时监测，构建了航标“24小时在岗”和助航“24小时在线”的新格局。

一年来，航道部门依托数字航道系统常态化定期开展电子巡查、有效处置各类航标报警388次、开展专用航道水域标标见面现场维护12次、水下地形测量1次、无人机巡航2次、航道专项巡查12次、联合海事部门开展航道保护专项行动2次，用优质的航道服务为专用航道的安全畅通及作业区的经济发展提供了强有力的航道支撑。

据数据统计，自该条专用航道开通运行以来，2024年新坝作业区货物吞吐量达1424.6万吨、船舶进出港1.7万艘次，数万吨钢桥梁钢结构、数百万吨钢铁等货物从这里沿着长江驶向海内外。沿江企业工业规上产值约270亿元，增长1.5%；工业开票255亿元，增长8.7%，工业纳税5.4亿元，增长230.9%。

下一步，长江镇江航道处将继续强化信息互通、优化航道服务，精细化做好专用航道维护管理工作，积极引入新技术、新材料，探索绿色养护新技术，紧紧围绕企业发展需求，推行定制化服务，为沿江地区港产城融合加速“破圈生长”贡献更多航道力量。