清明小长假 广东高速服务区新能源充电有“快”招

2026-04-06 18:00:56 来源:中国交通报 作者:本报记者 李旭雅 通讯员 张亮 -标准+

“这个充电乐园太让我惊喜了!”在武深高速龙门服务区,新能源车主李先生对超充站的便捷与舒适连连称赞。这个拥有68个充电车位(含8个超充车位)的服务区,是广东省高速公路内首座公园式充电站。

今年“清明”小长假,新能源汽车出行迎来高峰,充电需求激增。广东依托数字化技术与精细化运营,在充电量大幅攀升的同时,排队充电现象得到有效缓解,各服务区充电站秩序井然。从“车找桩”到“桩等车”,从“漫长等待”到“一杯咖啡满电出发”,这背后,是一张由数字化技术构建的智慧充电网络在高效运转。

“一区一策”精准调度,保障假期出行畅通

近年来,广东交通集团加速建设以超充、快充为主的高质量充电基础设施。目前,投运充电车位已增加至5800多个,其中超充车位411个。在空间布局上,以粤港澳大湾区为核心示范区,同步向粤东潮汕地区、粤西沿海经济带和粤北生态发展区延伸拓展,形成了“一核引领、两翼齐飞、多线联动”的超充网络格局。

面对小长假“潮汐式”的车流高峰,广东交通集团实施精细化管理的“一区一策”。在金灶、中山、水墩、横山等车流量大的服务区,通过科学增设移动充电设备、加派人手、渠化充电车辆排队路线等多种方式,有效维护现场秩序。对于有条件的服务区,在潮汐车流高峰时段,积极引导车辆至对向场区充电设施充电,实现了资源的动态平与高效利用,切实提升了节假日充电服务保障水平。

AI智能体“超充侠”上线,充电管理实现智慧突破

在春运前,广东交通集团就对“粤充行”充电平台进行全面升级,创新推出AI智能体“超充侠”,聚焦充电周转率、设备完好率、设备及时修复率三大关键指标,实现管理突破。

系统依托大数据分析,自动将充电目标电量智能设定在85%-95%区间,有效缩短单车充电时长,让更多车主实现“快充快走”。新增的预估剩余充电时长实时提示功能,则让车主在手机上即可清晰掌握充电进度,告别“盲等”焦虑。

通过“一张图”可视化系统,平台实现了全景监测与主动预警。管理人员可实时监控所辖站点运行状态,智能识别设备异常征兆,实现预测性维护,变“被动维修”为“主动干预”。同时,基于大数据分析生成的“充电热力图”,为科学调度移动充电资源提供了精准依据;建立的故障闭环管理机制,确保问题“发现即处置”,推动充电管理向“预见式”转变。

构建智慧运维体系,打造“分钟级”响应速度

“1+4+N”智慧运维体系(即1个智慧平台、4大片区、N个运维触点)在此次清明保障中发挥了关键作用。通过定人定责巡检、实时状态监测、故障自动派单等多维故障发现机制,大幅提升了设备及时修复率与完好率。在此基础上,建立的“轮巡+监控发现+平台预警”机制,显著提升了跨团队协同处置效率,将运维响应时间从以往的“小时级”大幅缩短至“分钟级”,为充电网络稳定运行提供了坚实保障。

为进一步提升设备可靠性,广东交通集团构建了“一核双模”智能排障体系。该体系以“智能识别”为核心,融合时序大模型与无监督异常检测双算法,深度整合充电桩实时运行数据,实现了系统化故障监测、智能判别与主动预警。这一体系打破了传统依赖充电桩自报的被动模式,能够挖掘潜在故障,消除“未报警即正常”的技术盲区。运维团队依据该体系的精准标注,对350多座充电站进行全面排查,迅速复核修复疑似故障桩体,全面提升充电基础设施的“健康指数”,确保了设备在高峰期的稳定运行。

编辑:李旭雅

责编:付饶

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