从“颠簸愁心路”到“振兴幸福路”

一场雨后，芙蓉江畔的沥青路黝黑发亮，蜿蜒伸向大山深处。货车稳稳驶过，装满食用菌的箱子“纹丝不动”。路旁，家住道真自治县大路村的农户王先生望着来来往往的车辆，眼里有了光。

“活了大半辈子，最深的感受就一句：山里人的日子，穷在路，苦在路，盼也在路。”他说这话时，嘴角是往上扬的。

可就在一年多以前，同样的山、同样的货，却是另一番光景。

一条老路，困住一个山村

遵义市道真县玉溪经大路至杜家沟，全长36公里多。除了13公里四级公路，其余全是泥泞小道。多少年来，当地人出门是土，回来是泥。

王先生种花椒、养食用菌，地肥、水好、品种优，可就是不好运出去。“花椒粒粒饱满，食用菌绿色健康，可一上路就毁了。坑坑洼洼，颠到山下集市，烂的烂、坏的坏，大半糟蹋在路上。”他说，再好的收成也卖不上价，常常是山货烂在家里，心里跟刀割一样。

出门难、卖货难、挣钱更难。坎坷的土路像一道屏障，困住了脚步，堵死了出路。进城看病、孩子上学、赶集办事，一路颠一路晃——晃的不是车，是农户悬着的心。

一条新路，修进群众心坎里

转机出现在2024年3月。遵义公路管理局G653玉溪至杜家沟段公路改扩建工程正式启动。全长36.14公里，连接着道真、务川——我国仅有的两个以仡佬族、苗族为主体民族的自治县。

这条公路沿芙蓉江而建。芙蓉江是长江上游的珍贵水域，生态保护是头等大事。建设者创新采用“环保工法”：施工零污染、水体零扰动，边坡复绿与原生植被保护同步推进。横跨芙蓉江的皂白渡大桥，用上连续箱梁跨越、挂篮悬臂施工、防污屏障等技术，最大限度减少对水资源的污染。

轰隆隆的机械声响彻深山，修路队伍扎进山间，顶着烈日，冒着风雨，日夜不停。

看着门前一天天成形的公路，张大爷的话朴实又动情：“原先怕腿脚不方便，进不了城。这下好了，出门就能坐上车。”

沿线农户悬着的心，终于稳稳落了地。

一条好路，跑出振兴加速度

如今，芙蓉江畔，黝黑的沥青路顺着山势蜿蜒向前，一眼望不到头。路面宽敞平整，装满食用菌的货车行驶在路上，平稳顺畅。

再也没有颠簸泥泞，再也没有尘土飞扬。路边草木青翠，空气清新，出门就是畅行大道，日子彻底变了样。

路好了，产业活了。花椒、食用菌从田间地头装车，半小时到县城，当天到贵阳，质量有保障，客商主动上门收购，再也不用愁销路、愁卖货。

路好了，旅游旺了。道真自治县依托芙蓉江、一线天、插旗山等旅游资源，当地非遗文化引来八方游客。G653旧城镇公路沿线挡墙上，竹王图腾、仡佬傩戏等文化元素嵌入其中。碧波如镜的江水，独特的民族风情，让越来越多游客驻足停留。

路好了，日子甜了。遵义公路管理局结合沿线实际，规划建设了“2个停车区+6个招呼站+N个展销点”。村口的便民招呼站里，等车的农户们有说有笑，聊着丰收、谈着出行。老人看病、孩子上学、乡邻赶集，轻轻松松就能出门。走在这条平坦路上，心里踏实又安心。

G653线大路村至杜家沟沿线3万群众告别行路难，7万乡亲靠着这条路，逐渐过上了增收致富的好日子。腰包鼓了，笑脸多了，以往闭塞冷清的小山村，因为这条畅行大路，迎来了八方来客，也迎来了红红火火的新生活。

出行的苦，一去不复返；振兴的路，越走越宽阔。