【厦门】精治暖民心 护航交通行——厦门交通执法提质增效赋能城市高质量发展

2026-06-17 17:48:14 来源:中国交通报 作者:潘斯航 卢锐 -标准+

日前,福建省厦门市交通运输局召开新闻发布会,介绍2025年以来厦门交通运输执法取得的工作成效。

2025年以来,面对群众关切的驾培、治超、动态监控、大件运输、路域环境、涉旅出租车等热点难点,厦门市交通执法支队坚持创新驱动、服务前置、科技赋能,在队伍建设、执法效能和民生保障等领域实现了系统性提升,让交通执法既有力度、又有温度,为城市交通运输高质量发展保驾护航。

精准施策 构建严管善治格局

聚焦行业痛点,精准施策方能标本兼治。每当旅游旺季,有关出租车拒载、绕道等问题的投诉反映,往往快速增长;货车超载超限、大件货物未规范绑扎,更是道路交通安全的重大隐患。厦门市交通执法支队深挖问题根源,积极开展专项攻坚,构建全链条闭环治理体系。

在客运市场监管上,该支队紧盯车站、景区等重点区域,开展出租车、网约车专项整治行动,严查各类违规运营行为。通过约谈平台和企业负责人、对投诉高发的平台企业进行预警督办,打通“执法监管—企业履责—驾驶员规范”三方关键点,建立涉旅违法线索“快速移交、快速核查、快速处置”闭环机制。同时联动公安、文旅、市场监管等多部门协同执法,建立违法线索快速处置机制,从源头规范客运市场秩序。

道路超限治理,更是实现质的突破。该支队推动治理重心向源头管控转移,对货运企业分级分类监管,对装载源头违法单位精准抄告、从严追责,并常态化开展夜间专项稽查,严查隐蔽性超限运输行为。2025年以来,联合公安交警查处超限超载违法3074起,监督卸载货物4.53万吨,抄告货物装载源头17批次643处,有效杜绝带病上路问题,极大提升道路通行安全系数。

柔性调解执法服务更有温度

执法有力度,服务更要有温度。针对司乘纠纷小矛盾、小投诉,厦门市交通执法支队创新基层治理模式,于2025年8月成立交通执法领域投诉纠纷调解中心,活化运用新时代“枫桥经验”,探索出一套快处置、柔调解、共治理的工作新法,让大量矛盾纠纷化解在萌芽、化解在基层。

以往司乘纠纷处置流程繁琐、耗时较长,群众体验感不佳。对此,该支队优化调解流程,依托大数据、平台行程录音、轨迹信息等数字化手段,快速厘清权责、找准矛盾焦点,调查时限压缩30%,办理效率提升超50%。同时创新“云端调解”模式,打破地域限制,组织乘客、司机、平台三方线上远程和解,针对轻微违规、小额赔偿类纠纷,坚持教育劝导为主、处罚惩戒为辅,真正实现法理情相融。

2025年以来,该支队累计受理调解申请2605件,成功调解2530件,调解成功率达97.1%,群众回访满意率实现100%。

营商环境优化与民生保障双向并行。厦门市交通执法支队摒弃“重监管、轻服务”的固有思维,变事后处罚为事前帮扶,搭建政企连心桥梁。通过“1+N”联学共建机制,深入一线企业走访调研70余次,精准破解企业经营、合规管理、安全生产等难题40余个,协助1717条企业信用完成修复,为399家市场主体纾困解难,多家企业实现违规运输“零发生”。

同时,该支队聚焦货车司机群体急难愁盼,通过问卷调研、随车跟车走访倾听一线心声,优化暖心服务阵地,升级东孚、马巷两个超限检测站“司机之家”服务功能,2025年累计服务过往货车司机超300人次,让奔波在路上的司机在厦门拥有暖心落脚点。

科技迭代 智慧执法提效能

科技赋能是提升治理效能的关键抓手。为破解传统人工巡查效率低、盲区多、精准度不足的难题,2026年1月,厦门市交通执法支队自主研发上线网约车执法智能预警系统,归集平台、驾驶员、车辆轨迹、订单等相关信息,运用大数据算法自动识别网约车高频违规行为,达到“智能预警—精准核查—高效处置”一体化闭环,实现从“人工排查”到“智能预警”的跨越。

在货运监管领域,厦门市交通执法支队全面推广非现场执法模式,线上筛查异常数据、锁定违法线索,线下精准落地核查,形成“线上+线下”协同执法格局。针对过境货车居多、大件货物绑扎不规范的问题,该支队制定《厦门市散货运输装载及绑扎导则》,细化行业标准,并升级非现场治超系统,新增“货物未捆绑”识别标签,实现超限、未绑扎双违法行为同步处置。同时联动泉州、漳州、龙岩四地建立跨区域执法协作机制,签订《公路治超区域联动合作协议》,织密交通安全防护网。

下一步,厦门市交通执法支队将持续深化科技赋能、柔性治理、联动共治的工作模式,持续优化执法服务,以更精细、更高效、更暖心的交通执法治理成效,护航城市交通脉动畅通不息,助力地方经济社会高质量发展。

编辑:张家顺

责编:潘斯航

审核:孙英利