快递不打烊 温暖不停歇

2023年春节将至，随着多家电商平台相继启动年货季，快递行业又将迎来一波业务高峰。受疫情以及快递员返乡探亲影响，物流快递行业将面临投递量加大和人员缺乏的双重压力。面对挑战，行业管理部门及物流快递企业通过发放留岗补贴、提前储备运力等方式，全力保障春节快递不打烊。

加大员工关怀提升人员留岗率

在上海市徐汇区的中通快递网点，来自山西的快递员杨艳艳决定留在上海过春节：“今年政府给我们发补贴，孩子也过来一起过年，这政策很暖心！”

2022年12月，针对快递、外卖行业不同程度人手紧张的现象，上海出台政策，为邮政快递及外卖等行业一线人员发放稳岗补贴。据了解，2022年12月25日至2023年1月27日期间，上海市针对重点监测的电商平台和邮政快递企业，给予上岗工作的一线人员每人每天60元补贴；对元旦和春节假期上岗工作的一线人员，给予每人每天150元补贴。

不仅在上海，近期，江苏、河南等地行业管理部门也推出奖补政策，提升一线人员留岗率，保障疫情和节日期间快递服务。目前江苏明确的邮政快递业稳岗返岗政府补贴累计已达3500万元。

在政策的积极引导下，物流快递企业推出多种激励举措保障春节期间快递正常派送。“春节期间，菜鸟推出了小哥温暖礼包，包含年前坚守红包、年中留守补贴、年后返岗补贴、年夜饭等，预估留守人员将额外获得补贴人均2000元左右。”菜鸟相关负责人介绍。

中通快递今年通过发放春节在岗补贴、鼓励快递员节后错峰返乡或者补休等方式，保障春节期间快递员在岗率。京东物流则推出“我在京东过大年”活动，向员工发放子女团聚补贴，鼓励一线员工在保障安全的情况下，将子女接到工作地共度春节，让春节留岗的一线员工踏实过年。

提前储备运力增强供应链稳定性

今年春节期间，受疫情影响，群众对防疫物资需求将更为迫切。年货需要及时投递的同时，防疫物资运输更不能有堵点，快递行业需要保持更强的供应链韧性。

为此，多家快递企业提前计划，结合自身特点，提前储备公路、铁路、航空等运力资源，确保春节期间物流大动脉畅通。据悉，今年春节前，顺丰将日均储备陆运干支线运力约14万辆次，并将及时增加外部运力；春节期间，顺丰航空也将继续扩充机队规模、拓展航线网络，全力保通保畅。

菜鸟供应链将发挥仓配资源优势，在春节期间为商家提供单仓发全国、多地分仓等不同类型方案，并在20多个城市间布设数百条整车运输干线，以提升供应链响应速度。

春节期间，“最后一公里”末端配送服务能否畅通深切影响着群众的寄递体验。快递企业纷纷采取数字化技术，助力末端配送提质增效。京东物流相关负责人介绍，今年京东物流在全国30座城市的700余辆无人车将在春节期间承担送货重任。它们将和快递小哥组成“人车CP”，为消费者提供可靠的末端配送服务。

在即时配送方面，达达快送通过单量预估、订单智能分发、精准楼栋定位，订单全链路实时追踪等实现运力的精准调配，不断提升即时配送履约时效，为群众带来更便捷的服务。