慎终如始只为每一程平安抵达——记全国交通运输系统劳动模范、河南省安阳市公共交通集团修理公司副经理何坤

凌晨5时的安阳公交维修车间内，微风裹挟着机油味扑面而来。一米多深的地沟里，全国交通运输系统劳动模范、河南省安阳市公共交通集团有限公司（简称安阳公交）修理公司副经理何坤来回走动巡检，电筒的光束刺破黑暗，照亮了公交车底盘错综复杂的管线。他拧紧最后一颗螺栓，工装袖口早已被汗水浸湿。“车辆检修工作，必须赶在早班车发车前完成。”话音未落，扳手金属的反光已与远处渐亮的晨光交织成片……

目前，全国每天有1亿人次乘坐公交车穿梭街巷，城市交通的韧性活力背后是无数交通人的辛勤付出。“作为公交行业维修一线的一名普通工匠，我深感责任重大，因为每一辆运行的公交车，都关系着市民的出行安全，更承载着城市交通体系的顺畅运转，维修工作必须精益求精、慎之又慎。”何坤说。

近25年，由一名技校毕业生成长为“安阳大工匠”，何坤用扳手丈量出“零故障”的安全里程，以创新实践推动公交绿色转型。他累计修复故障车辆1.2万辆次，研发10余项实用新型专利技术成果，培养40余名高技能人才，在逼窄车底书写了新时代交通人的匠心底色。

地沟里“磨”出的技术能手

2000年12月，20岁的何坤从技校毕业后初入维修车间，从此就与“精准”较上了劲。他穿着浅蓝色工装，上衣的右口袋鼓鼓囊囊，塞着几把常用的扳手和螺丝刀，走起路来叮当作响。他的裤子膝盖处磨得发亮，那是常年跪在水泥地上检修底盘留下的印记。

从业20余载，何坤见证公共交通逐步向新向绿发展。面对公交车辆从燃油车到天然气车、新能源车的迭代更新，他扎根车间、研读专业书籍，将理论知识与实践操作深度融合，持续创新突破公交车辆维修技术。

2003年，安阳市启动300余辆压缩天然气公交车改造工程。作为当时国内公交行业的新兴技术，改造工作面临诸多技术空白。何坤主动请缨，带领团队查阅海量资料，反复开展模拟实验。他结合设备安装经验，提出优化管路布局、改进供气系统等关键方案，成功攻克改装难题。当最后一辆改造车辆成功启动，团队欢呼雀跃——该项目累计为安阳公交节约燃料成本1500万元、减少二氧化碳排放900余吨。

小发明撬动大效益

20多年来，何坤带领团队变废为宝，10余项实用新型专利技术成果从车间走向实际应用，以“小发明”撬动“大效益”。

车辆减震气囊维修成本高、周期长是制约公交高效运营的瓶颈。2017年，何坤带领攻关小组，历时3个月反复调试，成功自制减震气囊成型器。该设备投入使用后，单次维修成本从2400元降至400元，每年为安阳公交节省维修费用超100万元。

轮胎修补效率低下？何坤再展巧思，带头革新传统客车轮胎气动扩胎机。改进后的设备使补胎操作更安全便捷，单个轮胎修补时间节约半小时，每年可降低维修成本约10万元。他自主研发的“刹车钳拆卸工具”“冷却液止流器”两项创新，入选2024年全国职工“五小”创新成果库，成为行业标杆。

技术突破的背后是风雨无阻的担当。2023年寒冬深夜，一辆载满乘客的公交车突发动力电池故障，抛锚在风雪中。何坤顶风冒雪疾驰现场，凭借对新能源系统的深刻理解，40分钟精准排险，让受困乘客踏上温暖归途。从业至今，他累计处理各类突发故障1300余次，次次化险为夷。“车修踏实了，乘客平安到家，司机安心上路，再累也值。”何坤说。

技术传承跨越围墙

2021年，“何坤劳模创新工作室”正式挂牌。作为领衔人，何坤深谙“一花独放不是春，百花齐放春满园”，构建起“理论培训+实操演练+课题攻关”三维培养体系。他累计培养高级工40人、技师5人，其中多人在省市级技能竞赛中摘金夺银，成长为公交维修的骨干力量。

他将车间搬到课堂，定期走进安阳职业技术学院等院校，将真实的维修案例转化为生动教材，累计开展公益讲座22场，培训学子逾千人次。2023年，在安阳市总工会组织的“劳模工匠助企行”活动中，他带队深入林州等县市公交企业，现场攻克技术难题6项，通过车辆技术升级改造，为当地企业节约资金65万元。

为破解新能源公交维修经验稀缺的行业困境，何坤系统梳理10年实践心得，参与编写行业教材《纯电动公交客车从业人员必读》、“故障诊断七步法”“电池维护五要点”等标准化流程，被列为全省公交行业培训范本。他还通过线上平台无私分享维修案例120余个，惠及全省3000余名维修同行，让个体经验变为行业共同财富。