天山深处守隧人

2月6日13时，新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县，乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道内，引擎的轰鸣声不断。

寒风与车流间，天山胜利隧道应急救援队队员张军文和同事霍剑在检修道上缓缓前行。手电筒的光束扫过一处处设施，张军文驻足凝视，转头大声说：“消防系统正常、照明系统正常。”身旁的霍剑手持记录簿，将巡检结果认真记下。

他们是天山深处的守隧人，53名队员肩负着隧道隐患排查、设备巡检、紧急处置等多项使命。这个春运，是天山胜利隧道通车以来的首次“大考”，也是这支救援队的首次“实战检验”。

每天2次巡检、徒步4公里，在自己6公里的巡检范围内，32岁的张军文熟悉每一个消火栓、每一颗螺丝、每一根电缆……“上千个部件，一颗螺丝的松动、一根电缆的老化，都可能引发严重后果。我们多一分细心，过往车辆就多一分安全。”他说。

隧道内穿堂风刺骨，顶风前行时，队员们不得不眯起双眼、紧闭双唇，强风依然灌满口鼻。

自通车以来，乌尉高速公路日均车流量达2.4万辆次，其中近三分之一为货车。

14时41分，上午的巡检结束，张军文返回办公室吃午饭。刚打开盒饭，对讲机突然响起：“15号车辆通行通道有警情，大货车故障。”

“快走快走！”张军文和霍剑立即放下筷子，戴上头盔，飞奔出办公室，跨上巡检摩托车朝隧道中导洞疾驰而去。

现场，一辆满载货物的大货车停在隧道加宽段，张军文迅速跑到货车后方150米处，一口气摆好10多个安全锥筒，做好安全警戒。霍剑则快步走上前，协助驾驶员检查车辆故障。

20分钟后，驾驶员更换好损坏零件，发动车辆驶离现场。“监控中心，15号车辆通行通道故障车处置完毕，已正常驶离。”霍剑及时上报处置结果。处置故障时，他和同事一直守护在故障车前，守护着司乘人员的安全。

再次返回办公室，张军文和霍剑大口吞咽着饭菜。“得快点吃，随时都可能出现场，吃饱了才有劲。”张军文说。

临近春节，乌尉高速公路车流量持续攀升，春节期间将迎来高峰，日均通行量预计突破3万辆次。

“春节期间，队员们会分班轮岗、24小时不间断坚守，守护着这条贯通南北疆的隧道。”应急救援队队长张金伟说。