平泉果农搭上客货邮融合顺风车

“从前苹果丰收了，苦于运输困难、销售渠道单一，很多都烂在家里。现在农村物流方便了，我们开了直播间，出货迅速、销量猛增，我们果农也坐上了客货邮融合的顺风车，日子越来越红火。”借着“双11”购物热，河北省承德平泉市榆树林子镇连云海社区居民李军为自家的苹果带货。

近年来，平泉市围绕打通群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”，通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式，系统推进“客运+货运+邮政+快递+物流”融合发展体系建设，取得积极成效。在交通运输部召开的2023年推动“四好农村路”高质量发展现场会上，平泉市作典型经验交流发言。

“从前取快递，要跑到几公里外的镇上，现在都是送货上门。”对于客货邮融合发展，平泉市桲椤树镇八十亩地社区居民王自强有着直观的感受。

聚焦运力融合、资源共享，平泉不断完善基础路网，开通89条公交线路、24条邮政配送线路，覆盖了全市19个乡镇238个建制村，实现县乡村三级联网、互联互通；客运站升级为集乘客集散、快递物流、邮政分拨配送和电商于一体的乡镇交邮综合服务站，89辆客货邮公交车日均带货1000余件。

平泉投资21亿元，修建了电商产业园、邮政快递园，吸引20家企业入驻；逐级下沉电商服务，新改建县级仓储物流配送中心2个，建设乡镇级仓储物流配送中心、次级中心和综合服务站28个，设立村级服务站238个，有效降低农村电商末端成本。

随着销售难、运输难问题得到解决，去年平泉本地产品线上零售额突破3亿元，物流吞吐量达4000万吨，是往年的1.5倍。

依托客货邮融合网络，平泉大力发展“交通+特色产业”，在公路沿线建设食用菌等产业园区，直接带动12万人就业创业。