让回乡之路更平安更便捷更暖心

“以前，村上这条路是泥巴路，出行很困难，现在路修好了，我们也可以开车回家过年了！”重庆铜梁区侣俸镇村民周在春深有感触地说，村上路没修好以前，有钱也不敢买车，现在农村公路修到了家门口，开车回家走亲访友更方便了。

春运期间，重庆公路行业从公路供给、冰雪保畅、助推发展等方面提供坚实保证，让广大群众真切感受到平安春运、便捷春运和暖心春运。

冰雪保畅：让回乡之路更平安

“前几天刚下大雪，还以为要封路，没想到第二天早上雪就清除干净了，为我们道班工人点赞！”重庆武隆区公路中心主任周小伟称，1月21日以来，武隆区海拔500米以上路段发生不同程度的路面积雪结冰，给公路交通带来了严峻的挑战。中心将全区武仙路至仙女镇、G353万银道班至白马山景区段等重点积雪结冰路段划分“责任田”，坚持每天凌晨3点出发巡查，遇冰雪路段及时开展铲雪除冰，确保全区公路安全畅通。

记者在G211北屏乡至渝陕界梁段除雪现场看到，受强冷空气影响，连日来城口县高海拔地区最低气温降至零下9℃左右，多条出入境道路出现积雪结冰，但在当地养护工人机械化快速清理下，并没有造成交通阻断。

当地公路事务中心负责人介绍，为确保全县的冰雪路段保通保畅，中心提前储备143吨融雪剂、15辆铲冰除雪设备，117名养护人员靠前部署，采取机械作业和人工作业相结合、边巡查边作业的方式进行除冰融雪。同时，加强与气象、公安交巡警联动协作，及时发布冰雪路段路况提示，设立警示标志标牌，协助开展交通管控，合力保障全县公路交通安全。

据了解，重庆市公路中心已先后派遣督导组分赴武隆、黔江、酉阳、秀山冰雪灾害较重区县开展保通督导，截至目前，全市已投入应急保通人员4077人次、设备1732辆次，撒布工业盐等融雪剂2297吨，累计抢通1329公里，有力有序保障春运期间群众安全顺畅出行。

路网供给：让回乡之路更便捷

“以前回家过年，路上堵几个小时甚至大半天，现在公路四通八达，并且都是水泥路或柏油路，感觉农村和城市都没啥差别了。”城口县北屏乡村民目睹了家乡公路的历史变迁。

农村路网怎样更多更好惠及广大群众？据介绍，仅2023年，全市完成农村公路建设3360公里，新解决10个乡镇通三级及以上公路，实现全市乡镇通三级及以上公路率达85.6%，新解决903个村民小组通硬化路，实现全市村民小组通硬化路率达96%，17个市级乡村振兴重点帮扶乡镇村民小组通硬化路率达99%，实施农村公路村道安防工程4102公里，提前一个季度完成市政府重点民生实事，农村路网品质实现大幅提升。

此外，重庆涪陵、綦江打造“市级公路安全精品路”，各类公路驿站、文化示范和便民设施一应俱全，农村公路已从简单的通行服务逐步转变为休息、观赏和出行为一体的综合服务设施。

据介绍，全市实施推广“以工代赈”方式建设农村公路项目325个，吸纳3944名当地农村群众就业，组织技能培训3475人次，发放劳务报酬近3449.5万元，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，老百姓的获得感、幸福感、安全感得到进一步增强。

助推发展：让回乡之路更暖心

“全市重点打造的渝北区G210茨竹至邻水段三期工程，新建的3.2公里双向6车道一级公路已基本完工，即将通车。”重庆市公路事务中心副主任符冠荣介绍，届时，重庆渝北空港工业园区至四川广安高竹新区车程只需半小时，极大地方便了群众返乡过年。

“现在，我们从忠县长江大桥南岸桥头出发，10分钟车程可到G50沪渝高速普乐入口。”忠县拔山镇的卡车司机小赵欣慰地说。据了解，去年4月，忠县S204东溪至普乐段项目新建10公里双向6车道一级公路建成通车，彻底解决了制约忠县工业园区、乌杨新区发展交通瓶颈，有效带动忠县工业经济发展。

据统计，2023年，全市普通国省道项目完工30个249.8公里。12月以来，有8个项目62.4公里建成通车，同时，还有2个项目9.1公里即将在春节前建成通车，为全市成渝地区双城经济圈交通一体化奠定坚实基础。

今年，全市公路建设正与文化、旅游、经济深度融合，推进更多更好的公路成果惠及广大群众。