一个城市的正常周转,离不开作为“毛细血管”的公共交通输送活力。在山西省临汾市,文明、绿色、畅通的城市公交是一张“亮丽名片”。2017年,临汾成为山西省唯一一个“十三五”期全面推进公交都市建设第一批创建城市。自此,临汾市委、市政府坚定不移构建以“公交都市”为标杆的城市公共交通出行服务系统,让群众乐乘公交、享受生活。2023年,临汾市获评“国家公交都市建设示范城市”。
以“实”配车 以“量”调车
近年来,人们的出行方式、生活理念发生了很大变化,各类便捷出行方式不断涌现,公交客流明显下降。对此,临汾公共交通有限公司(简称临汾公交)开通4条微循环公交线路,配置长度为6米、6.5米、7米的小型公交车并开进社区,提供“门对门”公交服务,持续提升公交出行吸引力。
临汾公交还先后开通了10余条文化品牌线路,包括党建引领主题巴士、微笑公交主题巴士、空乘服务主题巴士等。“我们的目标是逐步实现公交车辆多样化、发车趟次集约化、公交线路科学化、市民乘车便捷化、公交服务空乘化。”临汾公交董事长安国全说。
此外,临汾公交的车辆配置不再实行一个车型服务一条线路,而是根据客流情况,以“实”配车、以“量”调车,客流高峰使用大型公交车,平峰使用中型公交车,低峰使用小型公交车,合理利用车辆资源。临汾公交还推出“绿行卡”服务,市民乘坐公交车达到一定次数,即可享受免费洗私家车服务,多乘多送,想方设法提升客流。
截至目前,临汾公交拥有公交车531辆且全部为纯电动公交车,各类公交线路59条,公交首末综合场站16个,日均客流量达16万人次,市民对公交满意度连年保持在90%以上。
空乘式培训 优服享优薪
随着公交线路不断延伸,以及市民对乘车环境、服务要求不断提高,2018年,临汾公交在沿用往年岗前培训、岗后培训、一年两次集体培训制度的基础上,提出了“空乘式”服务理念。“每半年,临汾公交组织一次企业全员空乘化优服培训,聘请山西师范大学空乘班教师和航空公司乘务长对员工进行培训。”安国全介绍,临汾公交还聘请专业老师对员工进行心理减压和应急救护知识培训,提高员工的业务能力和服务水平。
临汾公交制定了《临汾公交安全服务标准规范》,规范了包含驾驶员安全运行、车厢环境服务、司乘人员着装及仪容仪表、司乘人员服务语言等六大类服务事项,共计细项75条。全体司乘人员不但要掌握服务技巧,更要具备解决公交车厢内外各类突发问题的能力。
为提升员工优质服务能力水平,临汾公交每月对各分公司采取优服目标测评机制。在各线路站点和公交车上,以分公司为单位,临汾公交向社会发放30份测评表,每月不定点测评一次。各分公司管理干部按测评结果享受对等的优服工资,测评结果还将作为分公司管理干部年度绩效考核、职务提升的重要依据。8年来,临汾公交的司乘人员与乘客之间没有发生过一起服务纠纷、没有一起投诉。
创新检查 “双向”建档
安全是公交企业的生命线,多年来,临汾公交狠抓安全不放松,取得了良好的效果。
安国全介绍,临汾公交创新安全检查形式,每月对各分公司安全生产工作进行一次全面检查,对各分公司管理干部实行安全目标考核。各分公司每年年初确定本年度安全管理考核标准和千公里事故费控制指数,实行月月考核、年终结账,考核结果与分公司管理干部个人所得直接挂钩。
临汾公交建立了“双向”安全隐患档案,包括驾驶员安全隐患档案和公交线路安全隐患档案。驾驶员安全隐患档案记录了每个人的个人爱好、家庭情况、身体状况、经济收入等。“我们要抓好安全工作最小单元,现在驾驶员的家人都成了义务安全监督员。”安国全说。
公交线路安全隐患档案对所有营运线路的道路实况、周围环境和事故易发区进行归类分析与评估,并纳入驾驶员道路运行安全考核范畴。驾驶员需做到应知、应会、应了解,对事故易发路段和隐患点必须做到减控限速、安全通过。各分公司每月不定期对公交线路安全隐患点现况进行重新评估,将新增隐患点纳入安全考核范畴。
近5年,临汾公交没有发生过一起主责以上的交通事故,600余名驾驶员没有一人因违规受到交警处罚。
编辑:刘文超
审核:闫新亮