高工产业研究院预测,2024年,新能源重卡销量有望突破6.5万辆大关,其中氢能源重卡具有零碳排放、长续航里程等优势,在城市物流、长途货运等领域应用数量持续增加。
今年以来,随着多地免收氢能源汽车高速公路通行费、开展氢能源重卡招标等鼓励措施落地,氢能源重卡越来越成为汽车生产、运营等企业关注的重点,进入规模化应用的快车道。
新车交付 添绿“中原氢都”
《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确提出,到2025年,燃料电池汽车保有量将达到5万辆。作为郑州燃料电池汽车示范应用城市群牵头城市,河南省郑州市积极发展氢能产业,多措并举推动氢能源汽车推广应用。近日,身处郑州的宇通宣布宇通氢燃料牵引车高速版正式上市,并现场向河南氢润货物运输代理有限公司(简称河南氢润)交付50辆。业内人士认为,这既是氢能源商用车品类的进一步完善,也是郑州燃料电池汽车示范应用实施三年之际的又一成果。
郑州市工业和信息化局相关负责人介绍,郑州市将紧紧围绕“双碳”目标要求,着眼抢占未来产业新赛道,统筹布局氢能产业,以技术创新为根本动力,助力产业链企业做好关键技术的研发与突破,积极打造中原地区氢能产业创新发展高地,建设“中原氢都”。
作为我国新能源商用车领域的先行者,宇通前瞻布局氢能新质生产力,积极探索氢燃料电池的多场景、多领域商业化示范应用,在深耕氢能创新链、拓宽氢能应用链方面持续发挥引领作用。宇通相关负责人介绍,本次宇通氢燃料牵引车高速版的上市交付,将积极推动氢能源重卡使用场景从中短途运输向长途干线运输拓展,对河南未来氢能产业发展具有积极作用。
“我们对氢能源重卡的未来发展充满期待。”河南氢润副总经理闫定悦介绍,河南是我国内陆交通的枢纽省份,在人口、市场、低价氢源和汽车产业基础等方面具备明显优势,相信氢能源重卡的推广应用将有力推动当地交通绿色发展。
丰富产品 覆盖多场景应用
氢能源重卡规模应用的前提是拥有品质过硬且满足用户需求的产品。为抢占氢能产业发展风口,近年来,头部商用车企业陆续发布氢能源重卡产品,并不断优化提升车辆性能,力求更精准贴近市场需求。宇通相关负责人介绍,目前宇通氢能源重卡产品已覆盖牵引、城建渣土及搅拌等全场景,为中短途运输、城市基建建设及工程等领域用车提供了丰富的产品谱系和品类。
2022年,氢能源重卡销售375辆,一举夺魁;2023年,氢能源重卡销量翻倍,市场占有率达到25.5%;今年截至10月底,氢能源重卡销量稳居榜首,市场占有率在行业内名列前茅……近三年,宇通氢能源重卡产品市场竞争力持续提升。
“宇通氢能源重卡搭载大功率燃料电池系统,可实现车速每小时80至90公里,续航里程超过500公里。”宇通相关负责人介绍,宇通氢能源重卡的动力可根据不同作业场景进行合理匹配,兼顾动力性和经济性。据了解,宇通燃料电池系统和车载储氢系统均按照严格标准,分别通过58项和29项验证,确保用氢安全。同时,宇通氢能源重卡采用氢系统逃逸格栅、精准测漏、紧急断气阀主动安全结构设计,融合整车“氢—电—结构耦合”安全设计理念,保障整车更节能、更高效、更可靠,有助于进一步拓宽使用场景。
特别值得一提的是,宇通氢能源重卡应用高效电—电混合动力系统和智能化综合热管理技术,可精准预测燃料电池系统功率,通过余热回收与空调系统智能化联动控制,达到全面降低氢耗的目的,整车氢耗较同类产品节省10%以上。
自主研发 技术服务创新加码
今年4月,两辆宇通氢能源重卡从北京出发,历经53个小时后到达上海,全程约1500公里,跨越京津冀鲁苏沪6个省市。据悉,这是我国氢能源汽车示范应用中首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试,成为宇通在氢能源汽车关键技术研究的又一实践成果。
新赛道的征途需要坚持对未知领域的探索,从而实现核心技术的独立自主。围绕整车与燃料电池关键技术和产品研发,宇通组建了以国家“万人计划”领军人才牵头,25名整车和燃料电池汽车相关领域博士、300余名专业工程技术研发人员组成的研发团队。据悉,经过12年研发积累,宇通已经取得了162项国家专利,形成相关标准45项,培养了行业实力强劲的专业研发团队,并战略投资了亿华通、重塑、唐锋等燃料电池关键零部件企业。
宇通相关负责人介绍,多年来,宇通持续深耕氢能源重卡,不断加码关键核实技术研发应用,并取得显著成效。从1500公里大范围跨区域运输测试,到此次大功率、长途重载氢能源重卡上市,宇通一路“氢”力全开,积极响应国家及河南省的相关政策,用实际行动助推氢能产业发展。
在这条不断探索的道路上,宇通坚持产品、服务两手抓,为氢能源商用车推广应用贡献“宇通方案”。为保障氢能源重卡安全、高效运行,宇通依托特色直服模式为广大用户提供管家式驻点服务,实现5分钟响应用户服务需求、24小时故障抢修服务、365天全天候精准服务,以及终身免费技术支持与培训。
编辑:刘文超
审核:闫新亮