嘉陵江利泽航运枢纽工程完工投产

3月28日，重庆市交通运输委向社会宣布，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心重大项目——嘉陵江利泽航运枢纽工程完工投产，标志着该枢纽全面进入生产运营阶段。至此，嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级全部联通，建成高等级航道680多公里，在推动新时代西部大开发和长江经济带高质量发展中具有重要意义。

利泽航运枢纽位于嘉陵江干流重庆市合川区钱塘镇与大石街道交汇处，是嘉陵江梯级渠化18个梯级中自上而下的第16级，是嘉陵江全江渠化的最大卡点和控制性工程。它上接四川武胜县桐子壕航电枢纽，下连重庆合川区草街航电枢纽。

该工程由川渝两地联合立项审批和共同出资建设，项目概算投资39.6亿元。左岸一期船闸工程于2019年3月底开工建设，至2021年12月底船闸主体工程和6.5孔泄洪冲沙闸完工；右岸二期电站厂房工程于2021年9月底开工，2024年4月至今年1月，电站1至3号机组先后建成并网发电，整个工程实现蓄水、通航、发电三大功能。目前，电站最后一台机组正在进行72小时试运行，意味着利泽航运枢纽主体工程完工，四台灯泡贯流式机组全部并网发电。

按照交通运输部和川渝两地多梯级通航建筑物联合调度机制，船舶过闸时间比以前快三分之一，四川广元港到重庆朝天门，船舶通行时间为一周左右，梯级渠化工程的航运效益、生态效效益、社会效益显著。

目前，嘉陵江利泽航运枢纽正与电力、防汛、港航等相关单位及上下游梯级枢纽一起，共同探索航调、电调、水调三网融合、优势互补、信息共享、协同联动的集控管理新机制，努力实现航运枢纽综合效益最大化，助推长江经济带和成渝地区双城经济圈建设高质量发展。