盐城海事创新LNG船舶“套泊热接”模式

2025-08-06 17:58:20 来源:中国交通报 作者:秦博文 -标准+

连日来,华东地区持续高温,能源需求进入高峰。盐城海事局主动作为,创新采用“套泊热接”作业模式,3天内高效完成2艘300米长的大型LNG船舶的进出港保障任务,以“快进快出”的硬核服务为伏季能源保供注入“海事动力”。

据了解,此次服务的2艘LNG船舶均来自澳大利亚,运载总量超13万吨,折合气态天然气约1.8亿立方米,将为华东地区工业生产、居民生活等领域提供稳定能源支撑。为确保船舶到港后“零等待”“高效率”作业,盐城海事局提前部署,通过智慧海事监管系统全程跟踪船舶动态,联动港口调度、引航机构、码头企业等多方力量,精准规划进出港航线;依托电子申报平台简化通关手续,实现“线上办、即时批”,大幅提升通关效率。

“套泊热接”模式的核心优势在于“即进即出”——通过科学调度与无缝衔接,船舶在港非作业时间被大幅压缩。前船刚解缆离泊、驶离港区,后船便紧随而至、精准靠泊,两船进出港环节无缝衔接,实现“零间隙”周转,整个过程高效顺畅,尽显调度协同的科学与精准。同时,海事执法人员登轮重点检查消防、救生设施及船员资质,严守安全底线。得益于全流程的科学优化,此次LNG船舶从抵港到离港的整体时间较以往缩短近50%,不仅大幅提升了港口运营效率,更直接为航运企业节约了可观的时间与经济成本,实现了安全与效益的双重提升。

此次高效保障行动,是盐城海事局践行“人民至上、生命至上”理念的生动体现。下一步,盐城海事局将持续优化船舶进出港服务流程,在保障能源供应稳定、促进物流提质增效的同时,全力维护海上交通安全,为地方经济社会高质量发展提供坚实海事保障。

编辑:詹景怡

责编:蒋利

审核:姜秋华