​中交机电局承办“源网载储系统创新与产业发展论坛” 搭建交能融合发展交流平台

10月23日至24日，由中国交通运输协会、中国交通建设股份有限公司（简称中国交建）等共同主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”在长沙召开。大会设1个主论坛及6个主题分论坛，覆盖交能融合政策解读、院士观点、企业实践、技术创新等多维度议题。其中，中交机电局联合中交一公院承办了主题分论坛“源网载储系统创新与产业发展论坛”，旨在搭建交能融合高水平交流平台、推动“智能微电网+新能源工程载具”应用普及。

大会深入贯彻落实党的二十大和二十届四中全会精神，落实中共中央、国务院发布的《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》，致力于加快交通能源新体系建设，推进交通基础设施网与能源网的融合发展，加速交通基础设施清洁能源的开发利用，推动交通运输动力的绿色低碳替代，强化交通运输清洁能源保障，旨在积极推进交通运输领域碳达峰、碳中和目标的实现，加快交通强国建设，为全面建设社会主义现代化国家提供坚实支撑。

23日上午，中国交建党委委员、副总裁杨志超在主论坛主旨演讲中表示，作为唯一一家集“国有企业党建联系点、国有资本投资公司试点、交通强国建设试点”于一身的中央企业，集团始终胸怀“国之大者”，全面落实“双碳”战略与交通强国部署，从战略布局层面、场景与技术层面、深化合作层面入手，通过多场景实践加快“一创三转”转型，拓展“四大融合”模式应用，致力于构建“八网融合”新发展格局。

24日上午，由中交机电局联合承办的分论坛——“源网载储系统创新与产业发展论坛”召开。该论坛也是2025年“中交机电”品牌开放日的重要内容。论坛响应国家“双碳”与交通强国战略，围绕“交能融合”主题开展多维度深度探讨，不仅为交通与能源融合领域搭建起技术交流、资源对接的专业平台，更以“智能微电网+新能源工程载具”技术落地为核心推动产业协同，为行业高质量发展注入新动能。论坛邀请了多位行业专家围绕源网载储关键议题开展专题研讨，参会专家从政策、技术、实践等多维度带来了高价值的思想碰撞，为行业发展提供了政策解读与方向指引、技术创新路径参考以及实践经验借鉴等多重支撑。

中交机电局党委副书记、总经理李维洲在分论坛致词中表示，交通与能源融合已成为行业发展必然趋势，“源网载储协同”是破解行业能源需求的关键抓手。作为中交集团现代机电产业链“链长”单位，中交机电局将依托集团在交通基建领域的深厚积累，践行“对方有需求、中交有优势、双方有共识、双向有奔赴、合作有共赢”的“五有原则”，持续探索“交通+能源”融合模式。

大会期间，还举办了“零碳服务区授牌仪式”。中交机电局实施的“中交投资武深高速潘家湾收费站”，凭借在绿色能源应用与节能减排方面的卓越表现获“高速公路零碳收费站”评价。