




物流装备更新升级是推进交通物流降本提质增效的重要支撑。今年以来,在“以旧换新”等政策支持下,重卡市场持续走俏,中国汽车工业协会统计数据显示,今年前11个月,重型货车销量104.2万辆、同比增长27.5%,其中燃气重卡销量保持稳定增长。12月8日,欧曼银河16N大马力燃气重卡新品在北京发布,以“大马力更高效、低能耗更能省、多场景更适配”等优势,助力物流高效发展。

“劲、省、稳”适配高效物流需求
当下,重卡行业经过多年高速发展,市场饱和度逐渐攀升,各类品牌竞争愈发激烈,大马力燃气重卡产品越来越“吃香”。为实现降本增效,以欧曼为代表的头部重卡企业纷纷加大布局。
从目前来看,大马力燃气重卡优势在于高效率、动力更强劲,可以适应山路、工地等复杂多变的工况。特别是在高时效、长途干线、绿通运输、冷链物流、普货集散等核心场景中,大马力、高可靠、低能耗产品已成市场主流。
记者了解到,欧曼在大马力燃气重卡领域早有积淀,此前推出的欧曼15N 燃气车已获得市场广泛认可。此次推出的欧曼银河16N大马力燃气车新品进一步迭代升级,包含欧曼银河9和欧曼银河7两款车型,将精准匹配长途干线、绿通运输、冷链物流、普货集散等多元运输场景需求,实现动力表现与运营经济性的最优平衡。
“欧曼银河9、银河7燃气车,均以‘劲、省、稳’为核心竞争力,搭载福田康明斯16N 720马力旗舰级燃气发动机,最大扭矩3600牛·米,加速及爬坡效率提升20%,且无需频繁换挡降速。”欧曼相关负责人介绍,此次推出的燃气大马力重卡将助力破解山区运输爬坡慢、动力衰减等行业痛点,翻山越岭也能游刃有余。

除了高效,节能降本也是此次发布新品的“法宝”。据悉,燃气成本是物流运营的核心支出,而欧曼银河16N大马力燃气车搭载的福田康明斯16N发动机,最高热效率可提升2%,更通过多重技术协同使发动机本身更节气,进一步降低整车综合气耗,为用户运营带来显著成本优势。而且,欧曼银河16N燃气车采用250bar基础机架构与高强度机体,可适应零下40摄氏度严寒及高原环境,且动力不衰减。该车型还经过4万+小时台架测试与500万+公里道路验证等保障行车安全。
如此一来,欧曼银河16N大马力燃气车“劲、省、稳”三大优势形成“动力保障时效、节气增厚利润、可靠护航运营”的闭环体系,助力物流降本提质增效。
聚焦“用户盈利”构建场景化解决方案
当前,货运行业竞争愈激烈,各场景的核心需求愈发清晰——绿通运输的时效争夺战、山区长坡满载的安全效率双重考验、长距离高频运营的稳定出勤保障需求,均对大马力高效率重卡提出了更高要求。
欧曼相关负责人介绍,正是基于对场景需求的深刻理解,欧曼银河16N大马力燃气车在研发过程中摒弃“先有参数再找场景”的传统思路,聚焦“用户盈利”构建场景化解决方案,实现装备能力与高要求场景的精准契合。
从细分应用场景来看,针对绿通、冷藏等运输场景,“时效保鲜”与“成本可控”是核心矛盾,时效性直接决定货物附加值,欧曼银河16N燃气车通过精准的工况适配与智能调控,确保满载状态下仍能高效响应运输节奏,配合智能系统对运营成本的精准管控,既助力用户抢占市场先机,又从源头降低运营支出;面向川贵渝西藏等山区“满载爬长坡+连续下坡”复杂工况,坡道通行的稳定性与安全性是运营关键,欧曼银河16N以场景化的动力调控与制动保障方案,确保爬坡过程高效稳定,同时通过多重制动协同设计规避下坡安全风险,实现安全与效率的双重兼顾。
近年来,“欧曼银河”系列已成为国内高端重卡的代表性产品,融合了多项前沿科技与创新设计,并基于用户全场景需求打造出差异化产品矩阵。从高端重卡欧曼银河9聚焦长途干线运输,效能旗舰重卡欧曼银河7聚焦中长途、长途干线运输,欧曼银河5重卡聚焦中长途、区域集散运输,再到欧曼银河T重卡系列涵盖自卸、搅拌、专用等工程车型,银河系列产品实现多行业、多场景全面覆盖,为用户提供更加高效、专业、全面的物流运输解决方案。此次全新推出的欧曼银河燃气重卡新品将表现如何,我们拭目以待。
编辑:王慧欣
责编:郑敏慧
审核:闫新亮