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江苏航运职业技术学院党委副书记、校长吴丽华：锚定产业链育强匠才群以高技能人才赋能港口转型

2026-02-11 15:44:06 来源：中国交通报作者：吴丽华 -标准+

港口类专业学生在港口企业进行产教融合学习。本文图片由江苏航运学院提供智慧港口职教集团（共同体）揭牌仪式。学生在国家级技能大师工作室进行港口创新技术研学。

港口作为全球供应链的核心枢纽，正经历着经济结构重构与数字化转型的深刻变革，传统运营模式已然难以适配新时代发展需求，智慧绿色转型成为港口高质量发展的必然趋势。为推动交通职业教育高质量发展，服务加快建设交通强国、海洋强国，江苏航运职业技术学院（简称江苏航运学院）主动对接港口行业智能化、绿色化、一体化转型升级需求，聚焦智慧港口“建设—运维—管理”（简称“建—运—管”）产业链复合型高技能人才供给瓶颈，创新探索“链上育人”模式，既为港口行业输送了大批能工巧匠，更树立了职业教育产教融合全国标杆，以实际行动践行服务国家战略、赋能区域发展的使命担当。

聚焦发展需求构建校港协同育人共同体

作为江苏省交通运输厅厅属院校，江苏航运学院始终坚守服务地方产业发展的初心使命。早在2015年，学校便敏锐洞察到港口“建—运—管”全产业链的人才需求缺口，依托《教育部高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018年）》，携手江苏省港口集团等行业龙头企业，凭借“江海之会、南北之喉”的地域优势，布局港口与航道工程技术、港口机械与自动控制、港口与航运管理三大专业群，开创性地提出“链上育人”核心理念，人才培养各环节精准“挂载”到港口产业链的相应节点，实现人才培养与港口产业发展同频共振。

学校积极构建“链上共生、协同共育”的校企合作机制，校港共建产业学校，在组织、资源、利益、文化四大层面实现深度绑定，成立国内首个智慧港口行业产教融合共同体，成员单位包括应用型本科、高职中职院校、研究所、港口“建—运—管”产业链上下游企业等60余家，校企合作不断迭代拓展升级，为港口高质量发展持续赋能。一是以“组织共生”统筹育人机制，明确校港资源整合、责任分工等方面的协作规则，精准分析港口“建—运—管”产业人才需求，达成协同开展复合型人才培养共识。二是以“资源共生”打造“课程—教材—师资—实训”一体化共享中心，建成“十四五”教育强国产教融合实训基地等6个国家级基地、3个省级产教融合基地，出版港口类职业教育国家规划教材8部，获全国优秀教材奖二等奖1项，开发产教融合培训教材10本，建成省级精品在线开放课程5门、省级专业教学资源库1个，累计服务全国港口类专业师生及技术人员超35万人次，助力行业人才培养质量整体提升。三是以“利益共生”形成共赢格局，深度整合产教资源，培养学生综合能力、提升教师“双师”水平和技术服务能力，为港口企业提供技术咨询、员工培训等服务，形成“学生成长、学校发展、港口增效”的多方共赢格局。

打破专业孤岛创新人才集群培养模式

针对传统专业“各自为战”的问题，学校以“链上布局、标准引领”的专业集群建设理念，横向构建对接港口“建—运—管”产业链的“3+N”专业集群，即以港口与航道工程技术、港口机械与智能控制、港口与航运管理3个教育部骨干专业为核心，以物联网应用技术等N个专业为支撑；纵向与省内优质应用型本科及中职院校共同实施“上接本科、下联中职”的衔接培养，畅通高技能人才成长通道，为产业链发展提供跨层次人才支撑。这一举措打破专业孤岛，实现了专业设置与产业链条精准对接。

围绕港口智能化、数字化、绿色化转型需求，学校创新“链上铸匠、四港进阶”课程体系，打造“红心铸港”育人课程、“基石固港”共享课程、“新技强港”技能课程、“融技拓港”综合课程四大平台，整合港口装卸等16个能力模块，构建起科学完善的4平台16模块课程体系，系统提升学生专业能力；以现代学徒制为载体，构建“链上成长、场域协同”育人模式，校港联合打造“理实训练场—数字学习场—仿真模拟场—港口实战场—融合创新场”五维场域，开展虚实融合教学；强化校企双主体评价，将岗位标准嵌入考核体系，实现学生从“在校学生”到“企业学徒”“准员工”“岗位骨干”角色的无缝衔接。

在“链上育人”模式滋养下，学校育人成效显著，成为了“港口高技能人才摇篮”。据统计，学校港口类毕业生就业率连续三年稳定在96%以上，高出全国高职院校平均水平8.3个百分点；82%毕业生入职行业重点企业，74%胜任技术复合型岗位，45%分布于港口关键岗位，企业满意度达96.8%。此外，学校港口类专业学生在国家级赛事中屡获佳绩，获世界职业院校技能大赛金奖5项、大学生创新创业大赛金奖2项、港口行业科技进步奖一等奖5项，充分彰显了“链上育人”模式的实践成效。

目前，该模式已被11所港口类院校采纳借鉴，辐射国内外50余所院校，并在全国职教专题节目中进行推广，相关案例获评全国校企合作典型案例，为全国港口及相关领域职业教育提供了系统可行的“链上育人”解决方案。

建设双师队伍打造产教共生新生态

为破解港口类专业师资强理论弱实践、校企流动不畅的瓶颈，江苏航运学院构建校企混编双师队伍建设新模式，依托虚拟教研室、教师驻港工作站、企业驻校工作站、多式联运平台及技能大师工作室五大载体，打造“校企互融、产教共生”的师资发展新生态。

一方面，学校坚持立德铸魂，通过讲政治、建制度、强修养“三维并举”筑牢师德根基；实施“五径赋能”，依托港口虚拟教研平台推动资源共享与产教共研，借助多式联运平台开展技改攻坚与成果转化，培育“教练型、创新型、科技型、服务型、工程型”教师队伍，全面提升教师教学研发与服务能力。

另一方面，学校积极推动双向流动，通过“两站联动”实现校企人员双向任职，引入“全国劳模”唐艳、“门机神操手”黄强等港口工匠组建大师工作室，培育既擅教学、又通港务的两栖人才。此外，学校还实施教学名师与科研团队培育工程，强化辐射引领，打造了一批领军人才与高水平团队。

目前，学校在港口领域拥有国家级技能大师工作室1个、省级优秀教学科研团队4个、省级“双师型”名师工作室2个，全国交通技术能手、省教学名师等11人。依托江苏省航道队伍建设与技术创新服务基地、全国航道培训中心江苏分中心等融合创新平台，学校累计承担港口行业横向技术服务项目76项，年均开展行业培训超2000人次，成为区域港口产业转型升级的“智力引擎”，相关专业获评地方产教融合示范专业，三次获“服务地方经济贡献奖”。