




今年4月,江西省高安市汽运产业纠纷调解中心化解了一起跨省车辆过户纠纷:车主与物流公司因车辆手续僵持不下,双方各执一词。该中心调解员及时介入,经过数轮耐心沟通,促成双方各让一步,握手言和。这一案例,正是高安市交通运输局深耕行业纠纷调解、护航行业健康发展的生动缩影。
有“中国物流汽运之都”之称的高安,现有运输企业超3800家、货车保有量约10万辆,相关从业人员达15万人。高安市交通运输局在政务服务、数字转型、安全监管等多维度持续发力,助推当地货运物流产业由规模数量型向质量效益型转变。
简化审批 温情执法
二手车交易是高安的一大特色产业,车辆过户等业务量大。为此,高安市交通运输局推行普货车辆“三检合一”,一次办结安检、综检、环检。
从事二手车生意的徐先生深有感触:“现在我们办理二手车过户不用再跑来跑去,一条通道即可完成全部检测,流程压缩近半,时间短了,费用也低了,效率大幅提升。”
为持续优化营商环境、更好服务货车司机,高安市交通运输局推行营运证异地年审、从业资格证诚信考核网上办理服务。来窗口办业务的司机感叹:“以前办年审,还得回老家,又搭功夫又烧油。现在可好,数据在网上‘嗖’一下就过去了,审验马上就能搞定。以前车轮转,现在数据跑,太省心了!”
不仅如此,高安市交通运输局推动成立我国首个汽运产业巡回审判庭,建立纠纷调解中心,推行“两必访两必帮”机制,即重大困难必访、罹患重疾必访,合理诉求必帮、权益受损必帮,使新业态从业人员切实感受到党的温暖和社会的关爱。纠纷调解中心支部书记付建平介绍,2025年中心受理纠纷555件,同比下降约24%,调解成功率超过97%。
在优化服务、化解矛盾的同时,高安市交通运输局坚持执法既有力度更有温度,大力推行柔性执法、审慎监管,落实“轻微免罚、首违不罚”政策。2025年,该局办理首违不罚案件1169件、轻微免罚案件775件,免行政处罚金额超271万元。高安市交通运输综合行政执法大队副大队长杨鹏说:“通过服务做加法、审批做减法、执法有温度,降低了从业人员制度性交易成本。”
数字赋能 业态向新
高安交通持续聚焦产业提质增效,以数字化手段筑牢行业安全防线,深挖货运运力价值,破解传统货车运输空驶率高、货源不稳定、发展路径单一等行业痛点,全方位夯实货运物流产业发展根基。
为强化货车运输全流程安全管控,高安市交通运输局研发推广“高运安管”系统,面向广大运输企业、货运司机提供隐患线上排查、驾驶员在线安全学习、证照到期提醒等一站式智慧管理服务,从源头压实行业安全主体责任。2025年,当地汽运企业依托该系统自查整改各类安全隐患6764条,4.5万余名货车驾驶员完成线上安全学习,行业安全管理精细化水平持续提升。
同时,立足货运运力优势,高安市交通运输局积极整合资源,大力发展网络货运,打通货源对接渠道,有效降低货车空驶率。如天安汽运借助网络货运平台资源整合优势,车辆空驶率下降30%,营业额同比增长367%,实现传统汽运企业转型增效。
此外,该局充分畅通综合运输衔接通道,引导本地37家物流企业对接铁路、水运资源,融入“公铁水”多式联运网络,拓宽传统货车运输业务场景;同时积极扶持本土汽运企业拓展跨境货运业务,助力企业走出国门,全市备案52家国际道路货运企业,实现TIR(国际公路运输公约)、GMS(大湄公河次区域)运输资质零的突破,推动本土货运物流产业迈向更广阔发展空间。
物流兴产业兴,交通畅百业旺。下一步,高安市交通运输局将继续在行业服务上求优,智慧创新上求变,推动汽运物流产业向规范化、数字化、国际化迈进,为县域经济高质量发展贡献交通运输力量。
编辑:翟永威
责编:焦杨
审核:郭一麟