这群年轻人开着万吨巨轮“海底绣花”

在一望无际的蔚蓝大海上，一群平均二十多岁的疏浚青年，驻守在百米钢铁巨轮之上，伴着昼夜不停的海浪，24小时轮班值守，在幽深海底雕琢精密工程，干起了堪比绣花的精细疏浚作业。他们便是中交上航局中港疏浚公司“青字号”青年军团。从青年突击队到青年安全生产岗，从青年文明号到岗位技能先锋，这群年轻人把滚烫青春扎根甲板，以疏浚耙头拓阔万里海疆，在海内外“一带一路”重点港口建设一线，书写新时代中国基建青年的奋斗篇章。

海上 “青马班” 把信仰装进行李箱

漂泊海上，船舶就是流动的国土，理论学习从不受岸边地域束缚。公司团委打破课堂局限，将青年讲堂搬进船舶驾驶台、密闭机舱。海浪间歇的十余分钟，船员们围在操作台边促膝交流；船舶靠港休整时，船舱活动室里专题分享如期开展。

“常年漂在海上，离家千里，理论学习就是我们海上的精神食粮。” “新海鲟”轮青年船员小武擦了擦手上机油，指着船舱墙壁上的中交精神标语说道。轮上青年利用船坞休整空档，逐一检修船体零部件，把“逢山开路、遇水架桥”的初心融进每一次设备维保、每一趟远洋航行。闲暇闲聊时，一句“我们开的不是船，是国之重器！”随口而出，慢慢成为全体疏浚青年不约而同的心里话。

硬核 “施工天团” 专治各种 “不可能”

急难险重的工程在哪里，青年突击队的旗帜就插在哪里。这支深耕蓝海的基建队伍，靠着精益求精的技术，接连攻破多项行业难题，不断刷新中国疏浚施工效率。

远赴马来西亚承建沿岸港口项目期间，“新海凤”轮青年队员白天驾船采砂造陆，夜幕降临依旧紧盯航道疏浚作业。“这片海域地质复杂，吹填误差超一厘米就会影响后续码头施工。”突击队队长陈锋蹲在监测屏前，和队员反复核算施工参数。大家反复摸索改良施工工艺，独创新式高效吹填技法，施工精度牢牢控制在厘米级，前来考察的外籍专家实地观摩后连连赞叹：“中国青年的施工水准，超乎我们预想！”

连云港徐圩航道项目里，“航浚4018”轮青年团队直面狭窄航道施工困境。“航道空间狭小，潮水窗口期短，多耽误一小时就延误工期。” 青年施工员郭胜盯着潮汐记录表统筹工序，队员抢抓潮位窗口期拆解接管，大幅压缩作业耗时，啃下业内公认难度极大的浅滩疏浚任务。新海鲟轮转战广西北海铁山港，青年施工员反复调试参数，“我们不断尝试调整泥泵运行逻辑，希望能提升作业效率。” 经过数轮现场试验优化泥泵运行模式，艏吹作业效率稳步提升，实实在在为项目提质增效。

安全 “找茬天团” 给船舶装个 “24 小时保镖”

海上作业，安全是不可逾越的底线，“新海虎4”轮青安岗的青年成员，是船上最爱“较真挑错”的安全卫士。队员分片划分责任区域，对耙头管线、船舶导航系统逐项筛查，小至一枚松动螺丝、一处线路老化都绝不放过。

“这里密封圈有细微磨损，立刻报备更换，小隐患不能留到出海。” 安全岗队员陈佳龙巡检时俯身检查设备，随手记下隐患点位。依托 “青安找茬”、安全微课堂、应急技能比武等特色活动，原本枯燥的安全规程变成实操本领。同时团队借力数字化智能管控平台，全天候在线监测船舶关键运行数据，设备异常第一时间预警处置，靠着日复一日的严谨排查，船舶连续实现 “零隐患、零违章、零事故” 安全目标。

海上“实训摇篮” 萌新秒变技术大神

狂风大浪的远洋船舶，既是施工一线，也是培育疏浚人才的实训摇篮。公司团委联动人力部门搭建导师带徒、技能擂台两大成长平台，邀请行业顶尖能手上船授课，常态化开展岗位技能比拼，大批新入职青年快速蜕变为技术骨干。

“新海虎4”轮特邀全国技术能手张文国驻船带教，老师傅手把手拆解实操难点：“疏浚看海况、控耙头，经验都是一天天在海上熬出来的。”毫无保留传授从业数十年的独门实操技巧。“新海鲟”轮定期举办内部技能擂台赛，驾驶、轮机、疏浚各岗位青年同台切磋。去年队内4名年轻船员顺利职级晋升，团支部书记冯博刻苦钻研业务，一路过关斩将，拿下公司全局技能竞赛大奖。

一代代青年船员以船为家、以海为伴，伴着潮起潮落深耕蓝色国土，用青春汗水助力我国疏浚产业稳步前行。往后，这群怀揣梦想的年轻人，将继续驾驭大国重器奔赴全球港湾，让印有中国印记的疏浚旗帜，在深蓝远洋之上迎风飘扬。