丹心护国轮——记江苏省劳动模范、中国船级社江苏分社验船师卢炜

波斯湾50摄氏度的高温下，他攀上滚烫的油轮船体，逐寸排查裂缝。他就是卢炜，中国船级社江苏分社驻迪拜分社的一线验船师。2026年“五一”前夕，他荣获“江苏省劳动模范”称号。

从南通到迪拜，扎根船检一线14年、驻守中东7年，卢炜用丹心守护船舶航行海上战略通道的安全畅通，用匠心浇筑中国船检“大国重器”的一流标准。

丹心，是一种选择——选择在最艰苦的地方，站成一道防线。他，以丹心护国轮，以匠心守深蓝。

勇当中资船舶的守护人

2019年，卢炜受派常驻迪拜。

中东地区是“一带一路”倡议中丝绸之路经济带与海上合作的重要枢纽区域，更是我国能源进口、外贸航运出海的关键战略通道。在这里，卢炜开启了“7×24”小时响应工作状态。加班加点、随时出动，成为他的工作日常。

7年来，卢炜持续奋战在高温、高强度、多国港口高频流动等复杂环境中，累计完成各类船舶营运检验及审核任务1000余艘次，涵盖各类急难险重任务。因表现优异，2020年、2023年他两次荣获中国船级社优秀验船师称号。

丹心，是耐得住寂寞、顶得住压力。

2025年8月，中国海洋石油工程股份有限公司中标卡塔尔Bul Hanine（BH）油田项目两个标段，中标金额高达40亿美元，共有15艘中资船舶参与施工，船检任务重大。油田作业区域距离较远，单程交通艇航行需6至8小时。验船师往往在完成一艘船舶检验后立即转赴下一艘，连续工作时间长达一周以上。夜间、凌晨离港是家常便饭，夏季50摄氏度以上极端高温、晕船等，都是必须克服的“标配”困难。

在这样的环境下，卢炜始终坚持高标准、严要求，安全高效完成各项例行检验任务，有力支撑了中资船舶在高端国际油气工程市场的稳定运行。

丹心，是在危急关头敢于挺身而出。

突发险情时刻，最能考验责任担当与专业价值。2025年12月31日，一艘中国籍VLCC（超大型原油运输船）在马斯喀特突遇大风浪。船体与系泊装置发生剐蹭，泵舱进水，左舷燃油舱外板破损，船舶安全形势紧急。

接到紧急求助后，卢炜迅速办理签证手续赶赴现场登轮勘验、细致核查，并主动协调船东、港口、保险机构多方会商，科学研判处置方案。针对船东提出采用新型软材料临时封堵方案，卢炜从结构安全、长期可靠性角度提出优化替代方案。针对港方提出临时修理期间全船敷设围油栏的要求，他结合国际公约规范，反复沟通协调，最终促成仅在左舷受影响区域布设围油栏的合理方案，为船东大幅降低运营成本。

2024年3月，中远海运特种运输股份有限公司一艘中国籍汽车滚装船在达曼港卸货前突发设备故障。在获迪拜分社紧急介入、及时签发条件证书后，仍遭港口国检察官质疑，船舶面临滞留风险。

卢炜迅速协调验船师与港方持续沟通，从中国船舶缺陷处理机制、证书签发依据等方面进行专业解释，获得港方认可。最终船舶顺利靠泊卸货，保障了中国汽车出口交付时效，守住了中国航运、“中国制造”在中东市场的良好口碑。

丹心的底色，是党员的信仰与担当。

随着中东地缘政治冲突加剧，区域航运风险显著上升。2026年2月以来，波斯湾地区安全形势持续紧张，霍尔木兹海峡能源运输通道面临严峻挑战。部分企业相继撤离人员，主要船级社暂停现场检验服务。

关键时刻，卢炜以党员身份主动扛起政治责任。对标落实保通保畅工作部署，他牵头建立安全信息监测、业务风险评估、差旅安全管理及外交联动机制，实现风险动态管控与业务稳定运行。

今年3月初，招商局海宏公司“NEW PEACE”轮承担中东至中国的原油运输重任，亟须年度检验。面对安保升级、通行审批复杂、登轮及现场作业条件受限等多重困难，卢炜周密谋划检验实施方案，统筹协调各方资源。在严守安全管控要求的前提下，他克服重重困难连续作业，高效推进检验工作。最终，该轮年度检验顺利完成，船舶按期恢复营运，为中国原油稳定运输提供了坚实保障。

着眼长远发展布局，卢炜同步推进中国船级社中东服务网络建设。在系统总结中资船舶赴中东办理施工许可证实践经验基础上，他牵头组织完成施工许可证船舶状况勘验模板和流程的标准化，为后续中资企业船舶高效、合规“出海中东”提供了系统性技术支撑。

丹心，不仅要守住当下，更要铺就未来。

服务“大国重器”的技术派

作为中国船级社国际船舶检验业务专家库成员，卢炜始终秉持技术立社理念，在服务国家重大工程和“大国重器”建造检验中展现了突出的专业能力和技术担当。

丹心，是拥有迎难而上的专业底气。

为获取沙特地区施工许可证，交通运输部烟台打捞局“德合”轮需接受沙特阿美公司高标准验船审核。面对其采用美国机械工程师学会标准的严苛要求，卢炜多次登轮，协助整改意见60余条。他以权威技术解释推动各方达成一致，保障船舶顺利取得高端海工市场的“入场券”。

丹心，是应用前沿技术的行动力。

随着中国船级社阿联酋地区委员会成立，国际化布局进一步深化。卢炜积极推动绿色航运与智能航运技术应用交流，促进低碳减排等前沿成果在中东地区落地实施。

2025年7月，“赭山”轮Tier II柴油机升级至Tier Ⅲ标准检验。为满足船东在阿布扎比装货港实施改造的时效要求，卢炜当日即组织成立专项检验工作组，系统研读相关技术规范，组织船东、设计院及设备厂家开展多轮技术交底。项目施工正值分社营运检验高峰，他克服困难，多次驱车前往施工现场，积极协调外籍施工队等单位，严格按图施工，对设备安装质量等环节进行严密把关。此次中东地区首例SCR（选择性催化还原技术）安装项目的成功实施，体现了中国船级社在中东地区绿色低碳技术服务的能力。

为推动智能航运技术国际交流和中国高端制造“走出去”，卢炜携手海兰信在迪拜组织举办智能船舶技术及新产品宣介会，系统分享中国船级社在智能航运领域的技术实践与发展成果，有效促进中国智能船舶技术与中东航运产业对接。他还牵头组建专项工作组，统筹协调多方技术力量，高质量完成阿联酋国家疏浚公司对挖泥船本地消防适应性改造工作。

丹心，是用专业为“中国技术”赢得世界尊重。

擦亮中国船检的“中东名片”

在总部指导下，经卢炜统筹，中国船级社在卡塔尔设立多哈办事处，2025年2月正式投入运行。

该机构的设立显著增强了对区域航运及海工市场的技术支撑能力，并成功争取到卡塔尔能源LNG（液化天然气）在沪东中华船厂建造的3艘全球最大的21.5万立方米QC—MAX LNG运输船项目入级中国船级社，实现了超大型LNG运输船入级业务的新突破。

截至目前，中国船级社已在迪拜、阿布扎比、富查伊拉、达曼、多哈设立服务网点，获得海湾合作委员会成员国的全部船旗国授权，并与辖区阿联酋、卡塔尔、沙特等主要船旗国建立了常态化联络机制。

丹心，是主动对接、深度融入的开拓精神。

围绕区域海事服务体系升级需求，卢炜主动对接阿联酋主管机关，建立常态化沟通机制。2025年10月，他牵头推动中国船级社总部与阿联酋能源与基础设施部在船舶检验数据系统互联互通方面开展合作，实现检验流程数字化衔接与信息共享，显著提升阿联酋旗船舶检验效率与合规水平。相关成果获得当地主管部门高度认可，迪拜分社荣获海运通项目杰出贡献奖。

随着中东区域市场的持续深耕，中国船级社迪拜分社已覆盖辖区内海外客户60余家，累计服务船舶及海洋平台100余艘次，先后获得阿布扎比国家石油公司及沙特阿美公司资质认可，成功进入中东高端油气工程与航运服务市场，荣获ShipTek“船舶安全卓越大奖”，国际认可度显著提升。

丹心，终将被看见，也终将开花结果。卢炜用14年的坚守与付出，诠释了一名新时代验船师的责任与担当。

他以丹心护国轮。这丹心，是忠诚，是匠心，更是使命必达的信仰。浪花知道，船笛知道，一艘艘平安远航的国轮知道。