山东港口滨州港液体散货吞吐量累计突破300万吨

近期，山东港口渤海湾港滨州港区通过多方联动、高效协同的作业组织机制，顺利完成“大庆454”轮3.1万吨原油接卸任务，港区液体散货吞吐量累计突破300万吨。眼下正值迎峰度夏能源保供关键阶段，这项成绩充分体现出港口作为能源运输枢纽的责任担当与强劲作业产能。

今年以来，滨州港区持续优化货源结构，把油品业务列为全年重点发展方向。在稳定散杂货基础业务的前提下，港区紧扣“稳存量、拓增量”工作思路，持续深挖液体散货业务潜力。1月至5月，液体散货吞吐量占港区总货量比重超50%，货类结构调整工作取得阶段性成果。

亮眼成绩的背后，离不开“两港一航+管输”一体化供应链协同模式的落地见效。“液体散货吞吐量迈上新台阶，原油转水业务实现大幅攀升，多元油品业务同步落地，是我们持续深耕能源运输市场、优化供应链服务的直观成果。”滨州港区业务负责人张志敏表示，港区主动对接上游一程港口、航运企业，细化船舶靠离泊、原油接卸专项方案，打通船舶到港、货物疏运全流程堵点，各环节衔接更加顺畅，既能快速响应客户运输需求，也进一步夯实了港口能源保供核心功能。数据显示，今年前5个月，港区原油转水作业量突破120万吨，同比增幅达97%；仅5月单月便完成作业35.4万吨，刷新月度作业历史纪录。

除原油主业稳步增长外，港区依托量身定制的供应链配套服务，成功开拓燃料油业务，实现该项业务从无到有的突破。成品油板块以库区仓储周转能力为支撑，深耕华中、长江沿线市场，同步开拓上海等下游终端客户，有效拉动整体吞吐量稳步上涨。

现场作业期间，港区生产调度中心发挥统筹协调核心作用，多措并举提升作业效能。调度团队结合船舶载货量、机械设备运行状态、在岗人员配置等实际情况，科学统筹资源、精准调配人力设备，为每一艘船舶量身制定作业方案，把各环节施工节点细化到每日时段、每道操作工序。同时从严把控船舶靠离衔接、储罐库容调配、车辆装车外运等关键流程，最大限度压缩整体作业时长，实现货物进出港全流程闭环管理、无缝衔接，保障能源运输通道高效畅通。

下一步，滨州港区将持续聚焦液体散货增量提升，深化与产业链上下游企业合作，深挖腹地炼化企业运输需求，不断优化船舶调度机制、提升仓储中转周转效率、缩短船舶在港停泊时长，全方位升级港口综合服务水平，以实干实效为区域经济高质量发展贡献力量。