郎川高速草甸“回家”

川西高原，万亩草原铺成碧绿绒毯，夏雨滋养植被，色彩鲜艳的野花迎风摇曳。绿水青山间，郎木寺至川主寺高速公路首批248万平方米草甸陆续“回家”。

郎川高速公路全长近179公里，线路穿越黄河上游重要水源涵养地以及我国面积最大、保存最完好的高寒泥炭沼泽湿地——若尔盖湿地。全线平均海拔3750米，年均气温低、冻融期长，原生草甸生长周期长达数十年，生态自我修复能力极为脆弱。当地百姓常说：“高原上的草甸看着不起眼，一旦毁坏，再长出来至少需要几十年的时间。”因此，项目团队从规划之初便将生态保护置于首位。

经过细致研究，项目团队创新实施“草甸剥离—异地养护—原位回铺”全生命周期生态修复模式，抢抓草甸生长“黄金窗口期”，采用特制薄刃铲挖设备，将剥离厚度精准控制在15至20厘米；建立标准化草甸临时养护基地，配备通风遮阳棚架、智能喷淋系统，保障草甸在“待命期”持续鲜活，为顺利“回家”做足准备。

路基建设成型后，项目团队在严格遵循“原状剥离、原样归位、原貌恢复”的原则下，通过将前期养护成熟的草甸精准回铺至原始坐标位置。“在前期草皮剥离时，我们为每块草甸做好分区、编号和坐标标记，做到哪里挖取、哪里回铺，不随意调换地块，保障局部生态格局不变。”项目工作人员介绍，根据进度，全线草甸回铺工程预计于2028年7月完成，为高寒高海拔地区基建与生态协同发展提供可复制、可推广的样本经验。

郎川高速公路是四川西北向重要的出川大通道，建成通车后，将终结若尔盖县、松潘县不通高速公路的历史，川主寺镇至川甘边界通行时间将缩短至2小时，进一步强化区域交通与应急保障能力。