给巡游车装上“数字大脑” 为司机搭起“温暖港湾”

——高德助力出租汽车行业焕发新活力

杭州西湖边游人如织，出租汽车司机李师傅通过“杭州出租”平台接下一单从湖滨银泰到萧山机场的预约单，30公里路程，系统按照网约车动态计价规则生成了运费。李师傅说，平峰时段无需再“扫街”空跑，稳定的线上订单让自己每月收入更有保障。

近年来，出租汽车行业加速转型升级、提质增效。作为交通强国建设专项试点实施单位，高德打车从巡网融合、聚合模式治理创新、解决司机三难问题、党建工作创新等四个方面探索突破，助力推进出租汽车新老业态协同发展。

数智升级 巡网融合激活新动能

自全国出租汽车行业深化改革以来，传统巡游出租汽车如何实现提质增效、稳健发展，成为行业持续探索的重要课题。面对转型难题，高德打车以技术创新为核心支撑，打造开放技术平台“好的出租”，为传统巡游出租汽车搭载“数字大脑”。

自2020年推出以来，“好的出租”已在360多个城市与行业主管部门、协会、企业共建巡网融合平台，累计服务司机超170万人次。数据显示，司机线上收入增长46%，乘客满意度提升76%；已在超200个城市实现线上订单线上计价。

技术普惠的成熟模式快速复制落地。2024年5月，焦作市试点启动“河南出租”，下半年即复制至安阳、洛阳等8个地市，2026年2月实现河南全省巡游出租汽车全域覆盖。95128电话叫车接口融入平台，实现网约、电召订单“一屏接收、统一调度”。订单量的提升，助力试点城市巡游车司机月均增收约3000元，共享转型红利。

各地因地制宜落地数字化转型方案，打造各具特色的城市样板。2025年6月，“天津新出租”上线并实现“一车两用”与“一车两价”，巡游车司机可自愿选择打表计费或线上计费。合肥市约1.3万名出租汽车司机注册巡网融合平台，2025年累计完成订单约460万单。宝鸡上线“宝鸡出租”，汇聚本地近2000辆巡游车。

巡网融合平台破解了传统巡游车“不敢转、不会转、转不起”的数字化转型难题，让巡游车在保持传统服务方式的同时，升级线上服务能力，实现新老业态优势互补、融合发展。

经过不断技术迭代，如今“好的出租”已升级至3.0版，上线AI动态调价模型，为巡游车企业提供动态调价能力。数据显示，出租汽车企业应用该模型调价后，司机整体接单量提升20%，高峰期叫车成功率提升18%，平均每笔订单多赚11%，平峰期高价值订单增加13%。此外，同步推出的行程保镖、车费保镖、安全保镖，在接驾、车费、安全环节为乘客提供实时保障。

政企协同 筑牢发展根基

依托平台运营优势，高德打车聚焦聚合模式治理创新，构建事前准入、事中监管、事后处置的全链条安全治理体系，持续净化行业生态、提升服务品质。

在准入环节，高德打车搭建双重登记核验机制，严格筛查合作网约车平台资质，确保所有入驻平台具备合法经营许可。在完善管理制度方面，高德打车针对合规率排名后30%的平台设置罚则，同时通过专项奖励引导合作平台提高合规率。在服务评价环节，升级推出“商家平台分”2.0体系，整合服务质量、用户出行、合规经营等数据，构建科学化服务评估体系，优质平台可获“五星平台”标签等权益，树立行业服务标杆。

对于乘客的投诉，高德打车创新建立首问负责制，开通24小时热线，乘客满意度提高近50%。此外，落地先行赔付机制，依托“车费保镖”功能，主动排查计费异常问题，96%的车费纠纷可在乘客投诉前提前发现、主动化解。

2024年8月，高德打车与杭州市交通运输行政执法队签署政企协同共治共享战略协议，推动当地合作平台订单合规率提升至98%，客诉占比下降10%，重点申诉案例处置时长缩短15%。此外，高德打车积极参与行业规范建设，依托中国交通运输协会，牵头联合多家聚合平台编制《网络预约出租汽车聚合平台经营者经营服务指南》团体标准，以标准化建设引领行业规范化发展。

暖心护航 司机服务迈入“全国一张网”

下午14时，昆明网约车司机张师傅正在吃一份热乎的盒饭。“以前最怕的就是中午没地方吃饭、没地方上厕所，现在有了司机驿站，方便多了。”张师傅所说的，是云南省省级“司机驿站”暨网约车司机党群服务阵地，这里设有休息区、用餐区、充电站及培训教室，是司机的暖心“歇脚处”。

2024年，交通运输部将推进司机小站建设列入民生实事。针对司机“吃饭难、喝水难、如厕难”，高德打车联动合作网约车平台建驿站、上地图、送温暖，为司机提供可感可及的暖心服务。高德打车设置专项奖励，引导合作平台建设司机驿站。目前，60余家网约车平台已在全国40余个城市建设了超200个司机驿站，为司机提供休息、就餐、咨询、培训、争议解决等服务。

除了驿站，高德还上线全国首张综合性司机服务地图，将全国超2100个出租汽车司机驿站和货车司机之家、充电加油设施、便民服务点等信息集纳于一张数字地图，为全国数千万司机群体提供一站式服务指引。“司机服务地图正是我们司机急需的。无论身处何地，都能第一时间就近找到落脚点，这是全社会对我们的尊重和关爱。”从业26年的北京市出租汽车司机杜建忠说。

“为司机做的每一件具体的事，就是最有意义的事。”高德地图党委书记李艳霞说，“这张地图的核心目标，就是把善意呈现在每一位师傅的手机上，让每一份投入都能被真切感知到、方便使用到。”

关怀不止于硬件。高德联合各地工会、共青团组织开展“爱新餐”（西安、青岛）、“健康大篷车”司机体检（南京）、“夏送清凉、冬送温暖”等活动，2025年全年活动超过300次。今年春运期间，近100家网约车平台在全国超300个城市开展免佣活动，以超长免佣、节日服务费全额分配、空驶补偿等方式向司机让利。

党建上云 “跑车更有干劲了”

网约车司机群体庞大但高度分散，流动性强，传统党建方式往往“够不着、抓不住”。如何让党员司机找到组织，让组织找到党员？

高德上线了“党建云平台”，为各合作网约车平台、巡游出租汽车企业提供党建上云能力，方便出行生态企业高效、有序、便捷地开展党建活动，促进出行行业党建工作信息化；开发“党员司机”荣誉勋章功能，经各网约车平台确认的党员司机，均可在高德打车线上佩戴“党员司机”荣誉勋章，乘客在高德地图叫车时就能看到。

线上聚力，线下共建。在北京市交通部门指导下，高德打车与北京出租汽车暨汽车租赁协会共同打造“北京的士”党建品牌，成立雷锋车队和共产党员爱心车队；在深圳市交通局指导下，发布“深圳出租”党员司机服务标准，10家网约车平台成立党员先锋车队；在沈阳联合成立网约车党员先锋车队。

上海的行业党建实践同样成效凸显。高德作为上海市道路运输行业党委委员单位，建立起跨部门协作机制。春运期间，高德打车联合合作网约车平台开展“温暖回家路”春运保障，为交通枢纽提供“错峰补位”的疏运支持；推动添猫出行等合作企业接入徐汇区寒假爱心托育服务；为合作网约车平台导入爱心助学、免费体检、爱心托育等多类专项权益。

“数字化党建平台+生态联建机制+线下共建活动”的三维模式，让党建工作从“组织找不到人”变为“组织就在身边”。“找到了组织，跑车更有干劲了。”党员司机周少先的心声，道出了广大出行从业者的共同感受。党建引领、暖心共治的全新发展格局，正持续推动出租汽车行业提质升级，为城市交通高质量发展注入持久动能。