漳诏高速高标准打造“两区三厂”临建样板工程

七月流火，基建潮涌。在福建省沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程（漳诏扩建项目）工地，一座座布局规整、智能集约、美观大方的标准化场站沿线铺展，成为闽南沿海一道亮眼的风景线。漳诏扩建项目全长约132.8公里，批复概算总投资近229.2亿元，是交通运输部“十四五”“十五五”重大项目、超长期特别国债支持重点工程及福建省“两通工程”核心项目，也是漳州有史以来建设规模、投资体量最大的公路基础设施工程，更是福建省唯一入选交通运输部“隧道全工序机械化施工”试点的高速项目，肩负着畅通闽粤省际通道、助力闽南区域经济高质量发展的重要使命。

项目自开工建设以来，在漳州市交通运输局（高速办）的统筹指导下，漳州漳诏高速扩建工程有限公司（简称漳诏扩建公司）锚定“省内领先、国内一流”平安百年品质工程建设目标，聚焦“两区三厂”（两区即生活区、办公区，三厂即钢筋加工厂、拌和站、预制厂），坚守“以人本聚合力、以数智赋动能、以绿色守环保、以标准铸精品”的建设理念，经多轮实地踏勘、方案比选、专项论证，一体化推进项目驻地、钢筋加工场、混凝土拌和站的规划、建设与投运工作。项目同步打造智能集约生产阵地与舒适宜居工友家园，搭建标准化、数智化、绿色化临建体系，形成可复制、可推广的高速公路改扩建临建标准化建设样板，为全线主体工程提速增效、创优提质提供坚实支撑。

以人为本 建设暖心宜居家园

传统公路工程项目普遍存在“重生产、轻生活”的短板，有的驻地设施简陋、功能单一、配套不足，难以满足一线建设者长期驻场的生活与精神需求。漳诏扩建项目全线驻地建设坚持以人为本的理念，摒弃粗放的建设模式，推行“租赁改造为主、装配式自建为辅”的科学建设模式，最大限度盘活沿线闲置民居、老旧场地资源，通过功能性翻新、智能化改造满足办公生活需求。针对无可用改造场地的标段，统一采用装配式临建结构快速搭建，兼顾经济性、实用性与环保性。

在硬件配套上，项目驻地全方位提档升级，统筹打造办公、住宿、餐饮、运动、党建等功能板块。住宿区域设置标准化单人、双人宿舍，每间均配备独立卫浴、空调、无线网络、储物书桌，实现24小时稳定供水供电，保障建设者舒适居住；标准化食堂分区设置仓储区、粗加工区、烹饪区、餐饮区，配齐冷藏保鲜、消毒保洁设备，兼顾南北饮食口味，严控食材安全与卫生标准，全方位守护职工饮食健康；办公区域配套标准化办公室、党建活动室、多媒体会议室、专用档案室，充分满足日常办公、技术交底、安全培训、党建学习、资料归档等各类工作需求。

除基础生活及办公保障外，各标段全力丰富职工业余生活，完善文体配套设施，统一建设标准化篮球场，配备防滑地面、夜间照明、安全防护网，同步打造休闲步道、景观凉亭、户外休憩区域。在室内专门开辟阅览角、健身区，储备大量专业技术书籍与休闲读物，配备适用的健身器材，满足职工日常学习、休闲、健身需求。项目部常态化组织篮球赛、趣味运动会、节日联欢、技能比拼等文体活动，有效舒缓了高强度施工压力。

同时，项目推进人文关怀机制，持续开展节日慰问、困难职工帮扶、一线谈心走访等暖心活动，依托文化墙、宣传栏打造积极向上的工地文化氛围，切实提升了全体建设者的幸福感、获得感与归属感，为项目高效推进凝聚合力。

可视化管控 钢材加工提质增效

钢筋、型钢是桥涵、隧道工程的“骨骼”，直接决定工程主体结构的安全与品质。漳诏扩建项目全线桥隧结构密集，施工体量庞大，钢筋总用量达31万吨，型钢用量6万吨，构件规格繁杂，加工精度要求极高。为此，项目全线推行钢筋集中工厂化加工模式，以“机械化减人、数智化提质、集约化增效”为原则，全面引进成套数控智能设备，搭建可视化数字管控体系，推动钢筋加工从人工粗放式生产向全流程工厂智造跨越式转型。

项目统一配置四大自动化生产线，即数控钢筋锯切套丝打磨生产线、钢筋网片自动化生产线、数控管棚小导管生产线和数控弯圆生产线，集自动送料、定尺切割、端面打磨、数控滚丝、调直焊接、精准成型等多道工序于一体，实现钢筋加工全流程一体化闭环作业，大幅减少人工干预，从工艺源头把控加工精度。

在此基础上，各标段结合自身施工特点，差异化配置特色智能装备，实现精准适配、按需智造。其中，A1、A2、A8等7个桥梁桩基较多标段部署钢筋笼全自动焊接工作站，依托数智化系统实现主筋自动排布、箍筋自动绕筋、机器人精准定位、焊接一体化成型，精准调控成型尺寸，有效杜绝钢筋笼变形、漏焊、虚焊等质量问题，保障桩基结构施工品质；A2、A4、A5标段配备激光等离子数控切割机，通过智能排版算法优化下料方案，大幅降低钢材损耗，节约施工成本；A4标段配套隧道钢拱架全自动化生产线，一站式完成型钢切割、精准弯制、机械臂连续焊接、成品转运全流程作业，高效适配隧道支护大批量、标准化施工需求；A11标段配置双工位七轴盖梁焊接机器人，双工位交替不间断作业，仅需2名操作人员，大幅提升施工效率与焊接质量。

为实现设备精细化管控，全线所有智能加工设备全面推行“一机一码”数字化管理，每台设备配备专属数字身份标识，工作人员扫码即可快速调取设备参数、操作规程、运维记录、检修台账，实现设备使用、养护、管控全流程可追溯。智能化集群设备的全面投用，不仅有效降低了动火、机械操作等高危岗位的人员投入，更实现了钢筋加工精度、生产效率、安全管控、成本管控全方位提升，稳定输出标准化、高品质的工程构件，为全线桥隧主体工程高质量施工提供坚实物料支撑。

绿色智慧双行 构建低碳高效拌和体系

漳诏扩建项目全线混凝土总用量约446万立方米，拌和站的标准化、绿色化、智能化水平，直接关乎工程建设品质及周边生态保护。项目坚持绿色低碳发展理念，所有混凝土拌和站严格按照标准化、集约化、绿色化、智能化标准规划建设，科学划分智慧中控区、拌和作业区、全封闭原料仓、污水处理区、罐车停放区五大独立功能板块，实现人车分流、物料分区、动线分离，从源头杜绝扬尘污染、物料混配、交通交叉干扰等问题。

A7标段模块化立体智能骨料仓是全线场站建设的标杆，该设施由300余块标准化钢结构拼装而成，整体高20米，内设12个独立密封储料隔仓，单仓容积达350立方米，单次可满足1800立方米混凝土的骨料用料需求。相较于传统料仓，立体骨料仓占地面积缩减30%，省去传统场地硬化、钢构大棚搭建的高额成本，综合节约建设费用约300万元，且仓体钢结构可拆装、可重复利用，兼具经济性与环保性。同时，料仓配套智能扫码卸料、轨道式自动布料、料位实时监测、仓顶自动喷淋除尘系统，实现骨料入库、存储、出料全流程无人值守，彻底解决传统料仓串料、扬尘、物料浪费等问题。

依托智能设备支撑，全线拌和站搭建起完整的扬尘全闭环治理体系，所有砂石原料仓实现全封闭布设，同步接入PM2.5智能自动监测系统，可实时采集场站扬尘数据，一旦监测数值超标，系统将自动启动全域喷淋降尘装置，快速抑制扬尘扩散。场站出入口配备全自动智能洗车机，所有出场车辆必须冲洗干净，杜绝带泥上路、沿路扬尘。在水资源循环利用方面，各拌和站配套砂石分离机、多级沉淀池、污泥压滤设备，施工冲洗废水、残余混凝土经设备净化处理后可循环用于生产作业，回收骨料二次利用，污泥合规清运处置，真正实现生产污水“零排放”、固废资源化利用，全力践行绿色低碳施工理念。

在智能生产管控层面，A7、A9标段率先搭建一体化智慧中控平台，创新采用“单人双机”远程集中操控模式，一名操作人员可同步管控两台拌和机生产作业，调度、操作、试验人员集中办公，大幅提升跨岗位协同作业效率。系统可自动补偿砂石含水率波动、锁定混凝土配合比参数，杜绝人为操作偏差，每盘拌和生产数据自动采集、云端永久留存，精准绑定对应浇筑部位、运输车辆，实现混凝土生产、浇筑、验收全流程质量可追溯。同时，施工班组可通过线上端口提交用料申请，系统结合场站产能、罐车运力智能排产派车，依托北斗定位技术实时追踪运输车辆轨迹，实现生产、运输、用料全流程数据云端归集、动态管控，全面提升混凝土生产的精细化、智能化管理水平。

驻地、场站标准化、智能化、绿色化、人本化的全面落地，不仅为漳诏高速主体工程高质量建设提供了坚实支撑，也形成了一套可复制、可推广的高速公路改扩建临建标准化建设经验，为省内同类重大交通项目建设提供了优质样板。

下一步，漳州市交通运输局（高速办）将带领漳诏扩建公司，持续抓实漳诏扩建项目场站精细化运维，迭代升级钢筋智能加工、混凝土智慧拌和管控体系，常态化组织样板观摩、技术研讨与工艺革新，系统梳理提炼临建标准化建设成熟经验。漳诏全体参建者将紧盯平安百年品质工程建设目标，精雕细琢、再接再厉，把临建工程标准化管理优势转化为实体工程建设效能，全力打造全国高速公路改扩建示范标杆，力争项目尽早通车，贯通闽粤省际运输通道，助力闽南地区互联互通与经济协同高质量发展。