星夜攻坚 广深高速改扩建穗莞段TJ2标完成路面提质改造

驱车行驶在广深高速公路穗莞段，可见广州方向和深圳方向导改口路面平顺，D8高架桥主线桥面罩面规整，K20和K23交通转换口标线清晰醒目。舒适安全的驾乘体验背后，是中铁十二局集团广深高速公路穗莞段改扩建TJ2标路面整体形象提升的成果。

9月17日至9月23日，项目团队抢抓夜间有限施工窗口期，克服工期紧、车流大、点位分散等多重考验，以精细组织、多端协同、党员带头的攻坚姿态，高质量完成K20-K23路段路面调坡罩面、病害整治、标线翻新等任务，显著提升通行品质与路容路貌，保障重大活动期间路段的安全畅通。

全力备战 绘制施工蓝图

9月8日，广东省交通集团召开专题会议，对广深高速公路路面平整度提升、交通标线提质升级进行部署。“接到任务后，项目部迅速响应，召开协调动员会，统筹各项准备工作落地。”中铁十二局集团广深高速公路穗莞段改扩建TJ2标项目党支部书记陈军介绍。

“路段交通繁忙，白天肯定不能封路，我们只能在夜里施工，实现‘当夜摊铺、当夜划线、当夜放行’的高效闭环。”项目经理、施工总负责人陈晓霖在会上说。

作为亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议前公路提质的重要工程，本次施工工期紧、标准高、点位分散。为最大限度降低对日间行车的影响，项目团队利用夜间施工窗口期，于每日0时至7时实行半幅全封闭施工，组织协调难度不言而喻。

逢此大考，项目团队坚持早谋划、早部署，迅速进入“备战”状态，接到任务当日便派出测量队上路测量路面标高，为后续确定施工方案奠定了坚实的数据基础。同时，科学调配人员、材料、机械设备等各类资源，联系厂家租赁铣刨机等机械设备，组建起160余人的专项施工队伍，管理、技术、施工、安全、后勤各班组分工明确，严阵以待。

前期准备期间，深夜的项目部依然灯火通明。陈晓霖和技术主管冯森等骨干力量带头在办公室内反复进行推演，研究制定施工方案。经过多次讨论和比选，综合成本、工期和可行性等方面因素，项目团队采取对导改口实行两次铣刨调坡的方案，并选用AC-13沥青混凝土进行摊铺；对D8高架桥桥面加铺1.5厘米UTAC-5超薄磨耗层，提升桥面的行车舒适度和美观度。

为抢抓宝贵的施工时间，项目团队不断打磨工序衔接，从设备进场、铣刨调坡，到工作面清扫、粘层洒布、沥青摊铺碾压，再到标线施划、现场清理，方案细化到每一段桩号、每一个时间节点。

“刚接到任务时，大家都捏一把汗。但随着施工方案的不断完善，我们越来越有信心和把握。”陈晓霖说。

打好这场攻坚战不仅要靠项目内部凝聚合力，还离不开多方单位协同联动。项目团队积极联系有关单位推进前期准备事宜，及时获得广东省交通规划设计研究院出具的布控图，并与交警积极对接，优化调整布控方案。9月16日，在地方政府和交警等部门的支持下，封路手续等相关材料全部办结就绪，项目获批9月17日至23日的施工窗口期。

争分夺秒 如期完成任务

9月16日20时，正式施工开始的4个小时前，项目部三工区生产副经理、路面常务副经理何俊已经到达工点，组织调度施工的前期准备工作。63台机械设备陆续完成检修调试、提前进场就位。“我们将此前的施工便道作为设备进场的等候区，一旦到零点车道完成封闭，迅速安排设备有序入场。”何俊说。

0时17分，全部设备就位，施工正式拉开帷幕。依托精细的施工计划和有序的组织调度，路面铣刨、工作面清扫、粘层洒布、沥青摊铺碾压、标线施划、现场清理等工序环环相扣、分区域高效推进。机械设备轮番作业，建设者们挥汗如雨，在夜色里与时间竞速，呈现出一幅热火朝天的施工图景。

“还剩两车沥青，抓紧。”“5时33分摊铺完成。”“4台划线车准备划标线。”施工群内消息不断，现场的指令声不断传来。在6个多小时的奋战过后，早高峰的车水马龙到来之前，全体设备和人员迎着晨光有序退场，路段提前恢复通行。

首日施工的顺利完成为全体人员增加了信心，也为项目后续的深入推进积累了经验。面对第二个工作日更为艰巨的铣刨调坡任务，项目团队再次召开会议，对第一夜的施工进行总结复盘，并再度优化细化设备进场和工序衔接等方案。“白天复盘优化，晚上一线施工，是那一个星期的常态。”何俊说。

谋定后动，稳中有进。经过优化提升，设备进场时间被压缩至15分钟，工序衔接愈加紧密，路面调坡罩面任务顺利完成。随后，施工团队乘胜追击，稳中有进，以争分夺秒之势不断啃下一块块“硬骨头”。

既要速度，更要品质。施工期间，项目团队聚焦沥青摊铺温度、摊铺厚度、碾压密实度、路面平整度等关键技术指标，全程跟踪检测、逐段验收，精细化把控每一处施工细节，确保路面施工质量达标创优。

在严把质量关的同时，项目团队还要应对天气带来的工期压力——受降雨影响，个别日期不具备施工条件，有效作业时间仅5个夜晚。项目团队挂图作战，各项施工压茬推进，9月23日，在收尾的路面缺陷整治过后，项目如期兑现本次整治提升目标。

此次提质改造累计重新铺装路面约2.9公里，根治路面病害4处，实施曲线段优化3处、人字坡修复2处，车辆行驶更加平稳安全；完成交通标线翻新，标线在夜间的辨识度显著提升，路容路貌焕然一新。

党员带头 安全进度兼顾

在施工现场，总能看到党旗飘扬在工地一线，党员身穿反光衣、佩戴党员徽章冲锋在前。“广深高速公路改扩建穗莞段TJ2标三工区党支部共有党员18名，在关键工序和岗位实现了党员全覆盖，为工程按时保质保量推进筑牢坚实支撑。”陈军介绍。

头雁领飞，群雁齐追。从测量队队长焦润蕾带队测量标高，到技术主管冯森严把技术关口、破解施工难题，再到办公室主任谷雷做好后勤保障、留存现场影像……党员的带头示范作用充分激活了全员奋进动能，凝聚起强大的攻坚合力。

进度攻坚未停歇，安全防线不松动。为确保施工安全可控，项目部提前发布施工公告，联合交警部门驻点疏导，科学划定交通转换节点与导改路线，在夜幕下完成车道封闭、警示标识布设与车流导改，既保障施工区域全封闭安全作业，又确保过往车辆有序绕行。

“针对施工现场人员和设备密集的特点，我们重点强化机械交叉作业、现场交通疏导、施工区域围挡防护等关键环节管控，每个区段安排专人全程巡查值守，实时排查隐患。”广深高速公路改扩建TJ2标分管安全副经理王立男介绍。

施工现场还配备月球灯，保障夜间作业照明充足、视野清晰；每个工点投入3台防撞缓冲车，形成逐级防护屏障，守护现场作业人员安全；配备吊车以预防设备故障，方便故障设备退场和备用设备进场，提高容错率，保障施工进度。

此次专项施工的圆满完成，充分彰显了项目部过硬的统筹管理能力、突出的施工技术水平和迎难而上的奋进姿态。下一步，项目部将持续深耕道路品质提升与精细化管理工作，严把工程质量关口，不断优化道路通行条件，推进改扩建项目建设进度，为区域交通高质量发展及重大活动顺利开展保驾护航。