吉康改扩建项目顺利完成第二阶段施工

吉康改扩建项目已全面完成新建幅道路路基、桥梁、隧道及路面下面层等施工，具备第一次交通转换条件，部分路段已实施交通导改，提前进入第三阶段原有道路桥梁拆除和路面改造施工，超额完成了项目二阶段目标任务。

过去的10个月，吉康改扩建项目全体建设者以踔厉奋发的热情，勇毅前行的动力，按期完成节点目标：3月麻双隧道二衬全部浇筑完成，4月主线涵洞通道全部完成，5月首座跨线桥泉南跨线桥顺利拆除，6月全线隧道全部实现贯通，7月最长桥梁排上特大桥顺利架通，8月全线路基水稳摊铺完成，全面进入沥青层摊铺施工，9月全线大跨径钢混组合桥梁施工完成，19座上跨桥梁安全顺利拆除，完成约3.2公里路基、路面交工验收，10月附属工程招标工作全部完成，全省首座单洞四车道隧道建成通车，11月完成16.7公里路基、路面交工验收，全线具备第一次交通转换条件。

坚持党建引领，始终把强堡垒作为重要手段

吉康改扩建工程位于赣中南段，连接了革命老区吉安与原中央苏区赣州，自设计诞生之日起，就被赋予着传承红色基因、促进两地振兴的使命和任务。吉康改扩建项目全线建立了12个党支部，划分15个党员责任区，组织党员突击队和青年突击队共24支，不断为项目建设注入红色力量，提升参建队伍的凝聚力。

二阶段以来，项目持续开展“我为群众办实事”实践活动，巩固党史学习教育成果，全线新建、改建硬化施工辅道13条共计23余公里，为沿线群众解决涉水、涉路、涉农问题50余件，在疫情防控、抗洪、抗旱中主动担当，发扬党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，搭建项目与沿线村落的沟通线，筑起党群连心桥。

坚持内优外美，始终把促品质作为项目理念

遥遥相望，架通的排上特大桥宛如一条灰白的巨龙，与青绿的稻田、墨绿的山峦交相辉映，绘就了美丽中国画卷中普通的一笔，数百个桥墩前后相接，成就了桥梁流线，建筑之美，在于结构。两年多的时间，28米高，243片梁板，1089米的长度，排上特大桥拔地而起，并在日复一日的施工中越显壮美。

项目建设之初，建设者们就确定了品质为先的建设理念，以打造平安百年品质工程为目标，制定并下发《项目管理手册专用本》《标准化图册》等一系列标准化文件，推广实施“首件N+制”和工点标准化，经常性召开观摩会、学习会，不仅组织省内外的专家、同行来指点，也组织项目建设人员走出去，学习其他项目的先进经验，二阶段期间共组织观摩4次，参与施工工艺与关键技术学习13次，连贯有序地开展首件方案编制、总结、专项施工方案等分项工作，今年已完成方案编制及审查共计100余项。

坚持安全畅通，始终把防风险作为行动指南

6月27日，高速公路改扩建项目突发事件应急演练现场，一场速度与协作的保卫战正式拉开帷幕，项目施工、运营、交警、路政、医疗、消防“六位一体”联勤联动，快速处理，最终保障了事故伤者的生命安全，在最短的时间内恢复了运营高速的通行，赢得了群众的掌声。练是基础，动是实战，项目建立了7支应急救援小分队，随时应对运营高速出现的突发事故，在日常实践中不断提升事故应急处置和救援能力。

吉康改扩建项目落实安全生产责任制，认真开展安全生产管理工作，利用“扫雷小能手”APP和无人机巡查等智慧安监管控手段分级排查安全隐患，引入“一路三方”工作机制，提升各方协同作战能力，制定专项交通维护费用管理制度，实现安全管理落在实处，建立产业工人安全体验馆，让安全教育实现沉浸式体验，引入智慧交通监测平台和交维机器人等信息化手段，对施工路段交通流进行实时监测和评价，让安全保障可视化、精准化。

坚持精益求卓，始终把见实效作为目标追求

杨家塅大桥下，平坦的地面种上花草，防止了石桌石椅，一条石板小路延伸过去，宛如一个小型公园，住在附近的村民在此休憩闲聊，享受着夏日荫凉，这是项目利用桥下隐蔽空间整治的成果，既实现了建筑空间的有效利用，也美化丰富村民的生活环境。

工程建设不仅要考虑建设内容与品质，也要考量对生态环境的影响，吉康改扩建项目提出“做一段成一段”理念，路面与边坡同时施工，避免水土流失；融合永临结合理念，优化中央分隔带混凝土护栏设计，加宽后作为交通导改临时隔离设施，节约了建设成本也保障了车辆通行的安全，隧道洞口段路基采用混凝土硬化用作施工场地，隧道施工完成后直接作为底基层使用，全面实施对老路铣刨料的利用，拼宽路基采用厂拌冷再生混合料的方式予以消化，将施工临时用地和施工便道按永久性标准建设，项目结束后交付当地用作乡村振兴用地，有效利用建设资源。

人到半山不停步，船到中流当奋楫。下一步，吉康改扩建将聚集第三阶段目标任务，掀起大干热潮，抢抓老桥的拆除、老路改建及附属工程建设等工作，以守正创新、担当作为的建设姿态建设好吉康平安百年品质工程，以优异的成绩谱写新时代交通强省建设新篇章。