8月26日凌晨3时,G15沈海高速公路苏通大桥海沈方向正式开启桥面路面病害处治施工,这座串联南通与苏州的重要交通枢纽,进入本年度预防性养护关键阶段。为全力保障施工安全、最大程度降低对通行的影响,江苏省交通综合执法局沿江支队第一大队(简称第一大队)迅速部署行动,以“全程监管、精准施策、严防隐患”为核心原则,为大桥养护施工构建起一道坚实可靠的交通执法监管屏障。
此次桥面病害集中处治施工交通组织方案在“一路三方”多次讨论商定下,最终确定分车道、分时段半幅封闭施工,保障车辆有序通行。8月26日3:00—19:30,封闭南通方向K1207+800—K1200+500段第三车道及应急车道,第一、二车道正常通行;8月27日3:00—8月28日3:00,封闭南通方向K1209+000—K1200+770段第一、二车道,第三车道及应急车道开放通行。养护项目涵盖桥面路面病害处置、铺装翻新、伸缩缝维修等多项施工,不仅施工环节衔接要求高、施工工艺技术标准高,还需同步统筹周边路网的临时交通疏导工作,整体交通通行保障难度加剧。“施工过程中,施工标志摆放、防撞车设置、现场安全员履职等等都需要严格规范,哪怕是极小的疏漏,都可能引发交通事故或交通拥堵,所以我们的执法监管必须做到‘零死角、无盲区’。”第一大队负责人强调。
此次施工监管工作,第一大队交通执法人员创新采用“白+黑”“现场+远程”工作模式,实现对施工现场的全天候、全覆盖的现场和电子监管。白天,执法人员重点核查施工单位是否严格按照审批方案设置安全警示标志,防撞防护设施是否设放到位,施工人员是否规范佩戴安全防护装备;夜间则通过现代化监控设备,加大对施工现场照明设备、夜间警示灯运行情况的巡检频次,全力确保夜间施工正常交通秩序。
此外,第一大队还联合施工单位、交警部门、养护单位反复优化临时绕行路线,提前多日通过“江苏交通”微信公众号、江苏交通广播网等媒体、网络平台宣传,以及苏通大桥路段沿线电子显示屏滚动提示等方式,引导广大公众合理规划出行路线,减少施工对公众日常出行的影响。
目前,苏通大桥桥面施工正按照计划稳步推进。第一大队的交通执法人员们依然坚守在各个岗位,以严谨细致的工作态度、扎实有力的监管举措,守护着这座交通大动脉的施工安全,为苏通大桥安全畅通、群众安全出行持续贡献交通运输执法力量。
编辑:王肖丰
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