9月28日,秦巴山腹地的湖北省竹山县“校园直通车”全域开通仪式在竹山县高速客运站举行。25台校车整装待发,为该县溢水、麻家渡、官渡、柳林等乡镇学生上下学提供安全、舒适、便捷的接送服务,标志着竹山县在湖北省率先实现全域开通“校园直通车”,实现“校门口”到“家门口”无缝对接,不仅打通了为民便民服务“最后一公里”,而且实现了“政府和学校放心、家长和学生开心、企业和司机暖心”的多赢局面。
麻家渡镇中心学校的孩子们当天享受到了“校园直通车”带来的便利。崭新的校车提前开到校园,孩子们放学后,在跟车老师的引领下,有序上车就座。随后,校车平稳向目的地驶去。“有校车多好啊,就是落雪下雨,我们也不用操心娃子上学放学时的安全了,县里为我们办了一件大好事!”一位家长说道。
当校车把孩子从学校接送到麻家渡镇最偏远的蛟龙村和龙兴村,淳朴的乡亲高兴地燃放鞭炮,表达诚挚的感恩之情。
“全域公交县”试点“校园直通车”
竹山县有17个乡镇、244个行政村(社区),大多分散在秦巴山腹地绵延褶皱的大山里。近年来,该县把推进全域公交建设作为贯彻交通强国战略、统筹城乡发展、助力乡村振兴的重要抓手,先后投入近1亿元,对乡镇公交换乘中心和交通运输综合服务站进行升级改造,新建4个公交充电站及配套设施,购置新能源纯电动公交车90台,开通全域公交线路48条,该县17个乡镇集镇通公交率达100%、244个行政村(社区)通公交率达92%,彻底摆脱“晴天一身灰、雨天一脚泥”的局面。今年5月,该县被湖北省交通运输厅命名为“全域公交县”。
为保障学生上下学安全出行,2022年9月,继开通县一中、行知学校4条专线公交后,竹山在宝丰镇、文峰乡开展“校园直通车”试点,规划了15条线路,投入25台营运车辆,为447名中小学生提供“点对点”接送服务。
“校园直通车”由亨运集团竹山县校车运输服务有限责任公司运营,同时学校配备跟车老师,每周五下午,校车按时从学校将学生送回家;周日下午,又按时将学生接回学校。学生乘车实行一票制,车费5元。
家住竹山县文峰乡太和村的屈佳林在乡中学就读,以前回家要坐通村公交,先从集镇到竹山县城,花费5元钱,再转车回村又要花5元。因通村公交早晚各一趟,没赶上时就只能坐客运面包车,单趟最低15元,还不能保证把学生送到家门口。“校园直通车”开通后,他回家时不仅时间缩短了1个半小时,而且车费只要5块钱。
40条专线为学生提供“点对点”接送
孩子是祖国的未来。竹山县山遥路远人稀,学生上下学乘车难、乘车贵、乘车不安全,一直是全社会关注的焦点和期盼解决的难点。“遇到这样的下雨天,孩子不到家我的心就放不下。”家住溢水镇陈家铺村的沈吉防说。
民之所盼、政之所为。开通“校园直通车”成为竹山县在全省“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动中,首先确定要办的民生实事。按照“试点先行、渐次铺开”思路,该县选取宝丰镇、文峰乡作为试点,两乡镇366名农村学生率先享受到出校门、上车门、进家门的“一站式”校车服务,受到了老师、学生、家长的一致点赞。
在深入总结宝丰、文峰2乡镇成功试点经验基础上,竹山县委、县政府决定全县全域开通“校园直通车”。按照“安全必保障、企业不亏损、财政能兜底、运行可持续”原则规范运行,以此强化全县学生交通出行安全保障。
经过一年多试点探索,为此次全域开通“校园直通车”积累了经验、打好了基础。按照“政府主导、部门联动、公益保障、集中服务”原则,通过“政府补一点、家长出一点”的办法,学生每次仅需3至5元便可享受到“点对点”接送服务。
为全力推进“校园直通车”工作,亨运集团竹山校车公司配合县教育、交通等部门多次对全县需要乘坐校车定制的学生进行摸排,采用“一体化谋划”、“一条龙管理”、“一站式服务”、“一票制结算”的“四个一”方式,全面整合运力资源,优化资源配置,精准运营线路,强化地接保障,确保“校园直通车”规范安全、全覆盖、常态化运行。
介绍,该县组建了由教育、交通、公安、应急等部门组成的“校园直通车”办公室,通过定期联席会议“四方会审”制度,严把校车质量、驾驶员资质、运营路线等“安全关口”,确保全县的学生都能安全回家。
截止目前,竹山县“校园直通车”共配备标准化校车66辆,首批开通线路40条、覆盖10个乡镇、21所学校、1255名学生。
竹山县率先在全省全域开通“校园直通车”,创建了平安建设的“竹山品牌”,必将让学生更安全、家长更放心、社会更满意,让竹山教育平安驶向更加美好的未来,全面提升人民群众的安全感、幸福感和获得感。
编辑:翟慧
审核:连萌