风雪中他们守护司乘温暖

1月22日以来，江西多地普降大雪，宜春范围内出现雨雪冰冻灾害天气，给高速公路的交通出行和生产、生活造成较大影响。23日凌晨，宜春管理中心所辖路段多处路面、桥面出现大面积积雪结冰，给司乘出行带来较大安全隐患。特殊时刻，该中心快速响应，立即采取启动应急预案，全力应对冰雪恶劣天气，以“雪”为令，向“雪”而行，用满腔热血融化坚冰温度。  

一场“有准备之仗”

恶劣天气，总是考验着高速公路运营单位的应急能力。这一场雪，何时下？下多大？何时停？温度降多少？会带来什么样的灾害……早在几天前，这一系列问题就让宜春管理中心的班子成员们牵挂于心。围绕这些问题，气象部门已有预报，中心也做了充分准备。

“要做最细致的防范，全力确保道路畅通，对这场即将而来的风雪打一场有准备之仗。”宜春中心是这样说，更是这样做的。

1月17日，中心班子成员紧急调度，实行定路线、定人、定时间、定任务、定目标的“五定”原则，分别到各挂点单位进行督导，确保各项准备工作到位。1月19日，全线同步启动“高速映山红 粥福暖征途”活动，为即将到来的寒潮天气提前预热。1月21日，各收费所站根据工作要求迅速开展雪前再自检，同步提前启动应急预案，各所站及养护人员全部提前返岗。1月22日，中心班子成员人别深入雪灾较严重的一线现场调度。

“积极主动应对，有条不紊进行，把确保司乘的生命财产安全摆在首要位置，做到天虽寒心要暖。”“要随时检查备用物资的储备情况，做好滞留司乘的安抚工作，配套服务再升级”……一声声叮咛，一句句问候，极大地鼓舞了奋战在冰天雪地里广大员工的士气。

这是一场有准备之战。战在冰雪考验的最前沿，精准预判、提早行动，最大限度维护正常通行秩序，把灾害造成的损失减到最小程度。

一支“快速响应之队”

低温、寒风、冰冻、积雪。气温在持续下降，各收费站、养护站全面展开“战斗”。

各单位除留守必要的应急值班人员外，所有装备全部上路、所有人员全部上岗，全面加强路面管控，尤其加强对山区临水临崖、陡坡急弯、桥梁、隧道等隐患路段、节点的巡查和管控力度，积极做好交通管制、疏导、引导等措施。同时，积极协调养护部门做好铺撒融雪剂和铲雪等工作。针对重点桥梁、路段提前摆放安全锥和警示标识牌优化交通，提醒过往车辆减速慢行。加强与“一路三方”相关单位相互配合，保证信息畅通共享、人员设备迅速响应。 

1月22日下午，该中心成立应急志愿服务队，中心机关及信息分中心全体党员干部争先报名，火速分批支援一线。截至目前，共投入2批次共计40余人次，帮助司乘合理规划路线和行程，使滞留车辆安全、有序、畅通。

公路破冰通路行动在第一时间全面展开，以雪为“令”，昼夜未停，各收费所站同步开展暖心爱心行动，安抚司乘情绪，为滞留的司乘在寒风中提供红糖姜茶、牛奶、包子、面条等“爱心早餐”，获得司乘一片好评与点赞。

一条“温暖的高速”

如约而至的冰雪，考验的不仅是高速公路的应急保畅通行能力，也考验着默默坚守在一线的工作人员。虽然是职责所在，但一以贯之的坚持，依然打动着司乘们的心。

1月22日5时，一阵急促的电话铃声响起，刚休息不到三个小时的养护员蔡燕辉接起电话，“兰家大桥积雪较深，有结冰现象，需要提前再撒一次盐除冰。”“好的，收到，我立马组织人员前往。”没有多余话语，蔡燕辉立即召集队员，以最快的速度前往现场。为保障车道安全畅通，撒布车、除雪车紧锣密鼓地作业，一个个身着橙色养护服的身影各司其职。

1月22日上午，一阵阵寒风把正在黄土岗站收费广场铲雪的值班班长喻豪和同事们的脸颊刮得生疼。岗亭出口处，一辆外挂大货车交费离开时，车底突然连续发出“咚咚”声并在前方匝道处停了下来。喻豪赶紧上前帮忙放置安全锥，发现车辆轮胎已严重破损，必须更换新胎。顾不上天气寒冷，喻豪和同事们立马上前协助并快速联系附近维修店进行专业检修。

截至1月23日11时30分，宜春管理中心全线共投入应急人员1500人次、养护车辆车近500车次、投入应急设备80台次，投放（含现场预设）应急物资融雪剂（工业盐）120吨、标志牌260个、安全锥15300个，设立活动便民服务点70余个，全线近3000余名滞留乘客得到了妥善安置。

大雪未停人未歇，映照着高速公路上无数温暖与感动的瞬间。宜春管理中心用实际行动展示：这是一条有温度的高速，用并肩奋战为司乘人员提供温暖。这些奋斗身影这也是“春风志愿者”最真实写照，更是”高速映山红“文化品牌建设的应有之义。