【山东】山东垦利打造综合交通网 让百姓充满幸福感安全感

2024年，山东省垦利区在成功创建“四好农村路”省级示范县的基础上，进一步巩固创建成果，提升农村公路路面状况及通行条件，更好带动乡村振兴、产业布局、全域旅游等方面的发展，大力推进农村公路新改建项目实施，切实改善道路通行条件，为群众创造便捷、安全出行环境，让人民群众享有看得见、摸得着、感受得到的获得感、幸福感、安全感，为创建国家级“四好农村路”示范县奠定基础。

道路升级改造，加快推进道路改造步伐。目前，垦利区全域公路通车总里程2113.873公里，农村公路里程达1740.938公里，其中县道167.439公里，乡道413.716公里，村道1159.773公里。为抢抓机遇，乘势而上，2024年至2025年，该区将全面实施农村公路提质增效、扩面提标、次差路提升、旅游路创建、安全保障“五大工程”，计划新改建农村公路271.632公里、改造提升次差路100.838公里、创建旅游路153.961公里，通村道路拓宽34公里、错车道58个，农村公路好路率提高10个百分点，实现农村公路桥梁基础资料数字化、危桥改造科学化、桥梁养护规范化，项目总投资约8.54亿元。

对照创建标准，提升完善各类指标。按照创建工作需要，制定《垦利区“四好农村路”全国示范县创建实施方案(2024-2025年）》，成立垦利区“四好农村路”全国示范县创建工作专组，负责全区示范县创建的统筹规划、资金整合、组织协调等工作。垦利区交通运输局举全局之力，集全局之智，安排专人负责对核查表中的9个方面、36项标准，62个具体指标逐项对照自查，查找短板弱项，逐步完善相关材料，并做好归集，为后期资料上传做好前期准备工作。同时，积极与上级交通部门对接沟通，了解创建最新标准和动向，确保争创工作一举成功。

多元化筹融资，破解公路建设资金难题。垦利区建立融资贷款为主，财政投入、上级奖补等多元筹措为辅的农村公路建设资金保障机制。用好全国农发行关于“十四五”时期充分发挥政策性金融作用支持农村路网高质量发展的这一有利政策，与各镇街形成合力，以农村公路沿线农田入股的方式向农发行申请贷款。同时，在政策范围内发行政府债券，进一步拓宽筹集渠道，全力突破公路改建提升建设资金缺口，解决公路资金不足问题。

科技助力，智慧护航管养水平。大力推进农村公路“互联网+智慧路长制”新模式管理，确保农村公路列养率达到100%，实现责权明晰的“掌上养护”，同时努力提升垦利区智慧路长制的功能和成效，形成可复制、可推广的先进经验，走在山东省乃至全国前列。

抢抓机遇，推进垦利区旅游公路建设。围绕山东省国家文化公园打造提出的“五大廊道”建设任务，其中“黄河入海”和“千里滨海”主线在垦利交汇，为垦利旅游公路建设提供了前所未有的历史机遇。垦利区紧紧围绕旅游规划发展思路，谋划垦利区旅游公路建设。围绕“黄河入海”“千里滨海”廊道主线、环线和直线工程，谋划旅游公路153公里，将垦利区各景区景点串联成线。截至目前，通景公路省道228线飞机场至黄河口生态旅游区32公里旅游设施提升和稻田公路驿站建设完成，天宁寺文化旅游区（4A级景区）至黄河文化廊道主线的连接道路胜坨路、宁崔路15.1公里，黄河大堤堤顶道路最后一段西宋二十一户至省道228线27公里均已建设完成，正在进行旅游服务设施功能进行设计提升。今年垦利区计划实施“千里滨海”廊道主线十号闸（明润闸管理站）至小岛河道路提升工程11.7公里，“黄河入海”国道516大桥段3公里以及广兴路永安至东八路7.7公里等路段的改建和旅游服务功能提升，通过旅游公路的而设，以黄河口国家公园为中心，打通景点之间的连接，构建全域旅游发展格局，全面增进民生福祉，提高垦利区人民生活品质。