贵平13标：用“桥景融合”与原始森林对话

莽莽林海，山间树木连成一片，宛若进入绿色的海洋。若隐若现间，贵平高速13标段所负责的控制性工程曹渡河特大桥镶嵌其中。

曹渡河大桥之上，是遍布山野的茂密森林，贵平13标段项目途经的平塘国家地质公园，森林覆盖率超70%。

“守护这一方绿色生态，是我们践行安全畅美、生态秀美的工作理念。”贵平高速13标段项目经理刘明俊说，早在开工建设前期，贵平高速13标段筑路人有一条成文规定：干一项工程、树一座丰碑、交一方朋友、惠一方百姓。

当清晨的第一缕阳光洒进贵平高速13标段，施工队娴熟地走在山路上，森林防火“千里眼”也开始了自己一天的工作。

“在每个点位上都有我们的小小‘千里眼’在对火源、火灾进行全方位监控，护航施工安全和林业安全。”刘明俊介绍，为积极贯彻“交建先锋·五路初心”党建品牌发展理念，积极推进“生态路”“智慧路”建设，贵平高速13标段于2023年引入智慧热成像森林防火系统。

通过科技赋能生态，智慧热成像森林防火系统可实现联动智能跟踪、智能烟火检测、温度检测异常报警系统，实时掌握监控点异常火灾隐患。同时警戒球内置扬声器，可实现喊话及语音警示，支持3D定位功能。

“过去我们主要通过人工的方式开展安全巡查，排查火源，这样的方式耗时较多。现在2000万摄像头覆盖工点，最快5分钟可以控制火情。”刘明俊说，贵平高速13标段项目沿线共设置7个监测点，每个点位监控半径为3至5公里，每隔30秒，摄像头便会自动旋转、跟踪至指定监控区域。

“科技守护生态，可谓是装上‘千里眼’守护‘生态绿’，在筑牢安全文明施工底线起到了不可或缺的作用。”刘明俊感概道。

其实开工建设前期，贵平高速13标段“守绿护林”早有预谋。

“我们在获知我们标段整体地貌情况后，就思考如何在施工的基础上去守护好这一片原始森林。”刘明俊谈及，作为桥标项目，架桥期间最怕的就是高温“焊疤”被风吹散进森林引起火灾。且在开工建设以前，贵平高速13标段项目组走进当地村寨，在了解本地居民有烧木炭和燃烧秸秆的习惯后，更坚定了他们做森林防火系统的决心。

“我们不仅仅要修好一条路，架设好一座桥。更重要的我们要保留住这一方景色。”刘明俊常说，他们是新时代的绿色“架桥工”和“修路人”。

如今，在智慧热成像森林防火系统的基础上，贵平高速13标段还使用“无人机巡航”和微型消防站进行辅助，“无人机巡航”不仅实现了火情控制的目的，还能对汛期滑坡隐患和河道污染隐患进行排查。微型消防站则实现火情处置能力再提升。

穿林筑桥，桥景融合。人与自然和谐共生的画卷在贵平高速13标段铺展开来。