“湴田特大桥桥面出现团雾,请尽快安排养护人员前往现场查看,并加大巡查频率”“S89上莲高速萍莲段K62公桩号往萍乡方向有货车故障,请迅速前往现场处理”……1月8日,从凌晨到清晨,江西交投宜春管理中心信息分中心工作群里的消息不停跳动,一条条指令接连发布。在严格落实宜春管理中心“2025年春运及春节假期安全生产重大风险隐患排查整治行动实施方案”的基础上,该中心有序开展道路巡查、摆放安全警示标牌、道路渠化等工作,以最快速度抢通受阻路段,全面吹响抗击新一轮恶劣天气以及春运保畅工作“集结号”。
宜春管理中心目前担负6条总长696公里国家高速公路的管理、养护和收费等任务,所辖区域点多、线长、面广。为面对即将到来的新一轮低温雨雾等恶劣天气,该中心不断完善保通保畅体系,严格落实24小时值班值守、领导带班制度,依托数字大脑、高德智慧交通公共服务平台、收费站拥堵监测平台实时监测,全程跟踪指挥调度道路保畅通工作,充分发挥路网“一盘棋”优势,并依据路段特性、地理布局、技术资源等要素,创新推出了高速公路路桥隧坡长制。
“要多观察宜遂高速K267公桩处传感器与监测设备,高度重视所在边坡结构稳定性。”宜春管理中心工程管理部相关负责人告诉笔者,她同时也是该边坡所在路段的路长助理。近日,宜春管理中心依据路段特性、地理布局、技术资源等要素,科学划分管理网格,认定70名路长、桥长、隧长和坡长,积极探索现代化安全管理新模式,编织起严密的责任网络。
同时,各养护所围绕易发多发路段事故规律、高风险点位、动态监测、气象变化等方面研判高速公路安全形势,全力做好风险隐患排查整治、联动机制协同、应急队伍准备、应急物资储备与设备维护工作,不断完善恶劣天气各项防控措施,确保第一时间高速响应、高效作业,以高度的责任感筑牢应急保通保畅防线,以主动作为守护高速平安。各收费所对收费设施、标识等进行加固,配齐警示标志和应急物资,对发电机、UPS室等供电设备进行检修维护,并做好发电机柴油的储备工作。
“我们现在所处的位置是位于江西西北部的上莲高速萍莲路段,是每轮寒潮天气影响最大的区域之一。目前这边温度3摄氏度左右,晚上9点出来巡视,12点结束,往返里程约150公里,由原来每周2次增加到当前每晚2个班次。”六市养护站养护员告诉笔者,每晚巡视工作中,还对太阳升二号大桥、高田大桥等桥梁上设置的温湿度传感器的数据进行采集,实时掌握桥面现场情况,确保所辖区域道路安全畅通。
编辑:司新茹
责编:郭莹
审核:王俊峰