云南普洱路警共建显成效 “以修代赔”解公路损毁修复难题

2月22日，云南思茅公路分局在“思茅国省干线应急保通群”收到一份《道路交通事故认定书（简易程序）》，据了解，肇事责任人李某驾驶一辆小型普通客车，在云南省普洱市思茅区G227线K3457+800处与护栏相撞，造成车辆受损、护栏受损的道路交通安全事故。在接到通知后，思茅公路分局立即组织相关人员到事故现场，做好安全设防，并及时联系和督促肇事责任人对公路基础设施进行损毁修复。

随着普通国省道路网通行能力不断提升，损坏、毁坏公路及公路附属设施的拒赔、逃赔事件屡有发生，路产维护常陷入“追偿难、执行难”的被动局面。为保障国有资产不流失，思茅公路分局努力破僵局、开新局。自2023年与普洱市公安局思茅分局交通警察大队签订《思茅辖区国省道公路路警协同共建机制》，双方建立“一制度三机制”的共建模式，始终坚持“加强配合、各司其职、通力合作、联合治理”的工作原则，积极探索“以修代赔”新模式，着力做好路损追偿工作，有效维护路产路权。

“以修代赔”路产损失修复新模式主要是指在交通事故或各类涉路违法行为造成公路损坏或公路污染案件后，“由交警部门出具道路交通事故认定书，交通运输综合行政执法部门监督当事人履行赔补偿责任，当事人自行组织修复，公路部门负责监督施工方按标准恢复受损路产并进行验收”的新模式。

“在处理交通事故中，对造成公路路产路权损失的行为，交警大队及时与分局共享信息，且将公路受损部分修复要求和时限纳入事故结案的条件之一，分局管养路段追偿从“被动”变成“主动”，通过电话、微信，积极与肇事责任人协商沟通，大大降低了工作难度，提高了追偿效率。”思茅公路分局安全股人员这样感慨道。

自共建机制签订以来，思茅公路分局共接到公路基础设施受损的道路交通事故66起，通过“以修代赔”修复模式，修复了波形护栏、路肩墙、道口桩、警示桩、花坛等受损路产，涉及金额共31.68万元，“以修代赔”修复模式获得阶段性成果。下一步，分局将持续深化路警共建机制，优化资源整合，将重点路段安全隐患排查、路域环境整治、打击涉路违法犯罪行为等工作压实做好，全力营造“畅、安、舒、绿、美”得公路通行环境。