日前,青岛市委、市政府同意,青岛市交通运输局正式印发《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》(简称《规划》)。《规划》提出锚定“强辐射、强功能、强引领”目标,通过“强化双枢纽引领、提升大通道支撑、构建四大高地、布局五大片区”的高质量发展体系,推动青岛国际航运中心高质量建设;明确加强规划实施的引领性与协同性,此前已履行公众参与、专家论证、社会风险评估等程序,后续将持续凝聚各方力量,营造共同推进国际航运中心建设的良好氛围。
《规划》明确分阶段实现发展目标。一是到2028年,青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成,建成全球一流的国际门户枢纽、东北亚领先的综合服务中心、创新引领的区域发展引擎。二是到2035年,基本建成服务黄河流域、协同东中西部、面向亚太、联通共建“一带一路”国家,具有国际资源配置能力和竞争力的青岛国际航运中心。
《规划》部署四大重点建设任务。强化双枢纽引领:完善港口功能布局,加密海向航线网络,优化设施供给体系,强化水上安全保障,建设辐射全球、世界一流的国际航运枢纽;加快现代化机场建设,织密特色航线网络,打造上合自由贸易空港,建设面向日韩、联通上合的国际航空枢纽。
提升大通道支撑:构建辐射黄河流域、联通日韩和上合组织国家、对接共建“一带一路”国家的国际物流大通道主轴,提升国际多式联运服务效率,发展高效便捷的专业物流和供应链综合服务。
构建四大高地:打造东北亚国际航运服务高地,建设国际船舶服务中心,促进港航物流要素集聚,推进航运金融等服务业创新,提升海事法律服务能力;打造国际贸易开放合作高地,优化口岸营商环境,推进东北亚大宗商品贸易中心等平台建设,提升国际贸易跨境服务;打造创新型临港产业高地,优化优势临港产业,壮大新兴临港产业,超前布局未来产业;打造面向未来的港航科创高地,加快智慧港口、智慧空港建设,探索智慧航运发展,构建全程智慧物流,引领绿色低碳发展。
布局五大片区:推动青岛港航物流相关要素向重点片区集聚,重点建设前湾现代航运服务集聚区、上合多式联运和临空经济示范区、董家口港产城融合发展先行区、邮轮经济协同发展区、航运服务总部经济区,形成“五片区集聚”的空间格局,实现特色突出、协同发展。
编辑:袁梓晴
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审核:李春晓