今年国庆中秋假期首日,广东省高速公路网单日车流量再攀新高,以1029.11万车次打破历史峰值,连续2日突破“千万车次”大关。面对巨大的车流量压力,广东各高速路段利用科技创新“主动干预、提前预测、高效疏导”,极大促进了“双节”假期车辆有序顺畅通行。
南沙大桥:“蛙跳”技术提升路段巡检效率
10月1日,广州南沙大桥车流量约20.35万车次,同比增长15.81%,车流持续高位运行。“双节”期间,广东省公路建设有限公司南环段分公司依托多项科技创新手段,推出系列智慧保畅措施,以数字化、智能化升级交通服务能力。
在道路巡检领域,南环段分公司在南沙大桥及南环段高速全线设置8处固定式、1处移动式无人机机场,实现南沙大桥巡检全覆盖、南环段高速重点路段精准覆盖。路政部门通过预设飞行航线,为无人机搭载喊话器等设备,可远程控制其自动巡查并实时传输路况信息;9月30日车流高峰期间,南二环东行K92+950路段发生事故,无人机按预设“快速到场航线”快速到达现场,并利用喊话功能引导司乘人员规范摆放警告标志,撤离至护栏外等安全区域,全程处理仅用6分钟,不仅成功避免二次事故发生,也更快速恢复了道路正常通行。
此外,南环段分公司更创新推出“蛙跳”技术,无人机从首个机场起飞后无需预留返航电量,沿预设航线直飞至第二个机场即可自动充电,像青蛙跳跃般完成接力巡查。这套系统每天按固定时段自动起飞两次,结合AI算法,实现南沙大桥、南二环及西二环南段全线104公里管养里程的“无死角扫描”,全流程智能化巡检,大幅提升异常情况发现效率。同时,南环段分公司还持续推进无人机“指令飞行”“系留”等功能在异常事件处置中的应用,进一步拓展智慧巡检场景。
广清高速:“有声高速”实现交通警情实时干预
在现有道路监控系统基础上,广清高速(广州至清远)针对12公里无应急车道路段及入口收费广场,新增45路事件检测摄像头、61套高音喇叭广播及爆闪灯等设备,通过与AI视频事件检测系统联动,构成广清高速广播预警系统。“双节”期间,在路面发生异常事件时设备便进行声光提醒预警,监控员可远程向事故现场的司乘人员喊话示警,引导司乘人员快速撤离高速或走入安全区域,“有声高速”极大提升了道路交通安全管控能力和应急处置能力。
“通过广播预警系统,我们实现了‘交通警情智慧感知’到‘实时干预处置’的工作闭环,加强了对事故多发场景的交通安全管控,对降低事故率起到很好的预防作用。”相关负责人说。
此外,广清高速覆盖全线的AI视频事件检测系统也在节假日发挥着巨大作用。基于AI算法的视频事件检测系统,全天候实时对道路交通拥堵、异常停车、车辆逆行、摩托车、行人等异常事件报警,并在广清高速监控中心的系统电脑上发出语音报警信息,弹出相应视频图像,监控人员可快速发现现场异常情况并采取相应处置措施。
龙连高速:卫星通信应急保障体系实现“智慧应急”
国庆中秋假期前两日,龙连高速(龙川至连平)主线车流分别同比增长34.89%、32.39%。面对激增的车流量,龙连高速以卫星通信为核心的“天地互备”通信保障体系,极大助力了高速公路的安全顺畅通行。
传统手持卫星和手机直连卫星通信功能,为主动呼叫,使用必须校准卫星,被动呼叫无法实时在线。龙连高速摒弃了单一依赖,采用“固定指挥中枢+移动应急终端”的组合策略,实现安全无死角、通信无盲区。同时,在龙连高速监控中心,卫星电话座机7x24小时待命。“它是极端情况下的指挥中枢,当公网中断,它便是联通外界的唯一生命线,确保救援指令、协调资源的核心功能绝对稳定可靠。”相关负责人介绍道。
记者了解到,龙连高速还为每一支路政中队配备一台手持卫星电话。手持卫星电话是路政员“一线作战”时的护身符,是事故现场的“第一声呐喊”。无论身处桥梁、隧道还是偏远山区,只需几十秒,即可与指挥中心建立连接,在意外发生时抢下最宝贵的“黄金时间”。
编辑:李旭雅
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