浙江数智交院筹备开展金塘海底隧道第三方测控工作

近日，浙江交通集团下属浙江数智交院科技股份有限公司（简称浙江数智交院）测绘团队正在筹备进驻甬舟高速公路复线宁波戚家山至舟山金塘段项目现场，即将开展工程建设第三方测控服务工作。

该项目主线全长约18.05公里，其中控制性工程金塘海底隧道长约11.6公里，建成后将成为世界最长的海底公路盾构隧道。由浙江数智交院承担的第三方测控服务内容包括首级及加密控制网复测、隧道关键部位测量、盾构地表沿线风险点监测、衔接测量及施工测量管理。

金塘海底隧道所在海域及海底地质条件复杂，具有“超大、超长、超深”的技术特点，最低点位于海面以下约89米深处，承受的最高水压达0.9兆帕，海底地层复杂，软硬岩层频繁交替，需长距离穿越上软下硬等多种地层组合。隧道采用4台16米级盾构机双向掘进，面临高水压、强腐蚀、复杂海底地质及海底精准对接等世界级施工难题，测控工作面临较大挑战。针对该项目技术难点，测绘团队将采用精密卫星定位测量、高精度跨海高程传递、陀螺定向、数字化测绘等技术手段和措施，保障隧道贯通。