江苏重点LNG应急保供工程迎新进展 如东配套码头通过竣工验收

11月5日，江苏国信如东LNG接收站配套码头工程顺利通过竣工验收。该工程位于南通港通州湾港区洋口作业区，建设1座15万吨级LNG码头，可靠泊8万至26.6万立方米LNG船，设计年通过能力650万吨。

作为江苏省重点LNG应急保供工程的重要组成部分，该项目依托全国最大的海上LNG能源岛——阳光岛，并与之共同组成整体布局。预计整岛全部建成后，年接卸LNG能力将达2600万吨，约占全国的10％。

项目建设过程中面临多重技术难题。项目钻孔桩靠近挡浪墙，地质条件复杂，部分钻孔桩施工需穿过10米厚的堤身抛填块石，存在塌孔、钢护筒打设困难、钢护筒变形、施工工期长等问题。为此，施工方中交二航局三公司积极改进常规工艺，采用双层护筒、冲击钻进块石层、回旋钻进沙层等工艺，确保钻孔桩质量及施工效率。

同时，洋口港海域潮差大、涌浪多、外海无遮掩，最大潮差近8米，常年无风三尺浪，受台风和季风影响，一年施工窗口期仅几个月，每月有效作业天数平均不足12天。项目开工之初水上施工困难，为确保工期，项目团队采用“海上变陆上施工”“小船换大船”等工艺，水陆两端同时向中间推进，并通过倒排工期、严把质量安全关，保障项目顺利安全竣工。

该项目建成投产后，对加快全省天然气产供储销体系建设、构建清洁低碳现代能源体系、保障供气链安全运行和民生用气稳定、促进能源消费结构转型升级具有重要意义。