全国人大代表王足刚：科技为施工生产保驾护航

天津至北京大兴国际机场铁路（简称津兴铁路）将于今年年内通车，京津冀地区又将新增一条铁路快速通道。

津兴铁路东起天津西站，西至大兴机场站，全线长度101公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。目前，全线路基工程、箱梁架设已全部完成，正线铺轨工程已接近尾声。

中铁六局丰桥公司负责津兴铁路铺轨等重要施工任务，目前正在以日均2公里的速度推进铺轨工程。全国人大代表、中铁六局丰桥公司石家庄项目部副经理王足刚介绍：“津兴铁路正线有砟线路全部采用CPG500型铺轨机进行铺轨作业。该铺轨机由履带式钢轨拖拉机、作业车、辅助动力车、车载龙门吊等组成，机组牵引力大、自动化程度高、综合作业效率高，集自动布枕、放轨于一体，可实现长轨铺设的流水化作业。我们通过采用机械化、自动化铺轨机组以及可视化、统一调度管理等手段，大幅提高铺轨精度和施工效率。”

津兴铁路通线之后，从天津和雄安机场到大兴机场只需要半小时，将大大方便群众出行。“在近年来的铁路建设中应用了一大批科技创新技术，科技为建设提速、为安全护航的效果越来越多地显现出来，助力首都和国家交通发展，这也是科技为民生带来的便利。”王足刚说。